Le Super GT a débarqué au Fuji Speedway pour la troisième épreuve de la saison sachant que les cartes allaient être redistribuées. Les Nissan GT-R dominatrices du début de saison étaient condamnées à faire de la figuration du fait du lest embarqué à cause des résultats précédents et d’une vitesse de pointe pas vraiment impressionnante, un point faible particulièrement rédhibitoire sur la très longue ligne droite qui caractérise le circuit au pied du Fuji. La voiture en tête du championnat, la Xanavi Nismo GT-R 23 embarquait ainsi la bagatelle de 95 kg supplémentaires accompagnés d’une réduction de diamètre du restricteur. Exit donc les GT-R avant même que ne commence les hostilités, qui semblaient promises aux NSX dominatrices ici-même lors du dernier test officiel à la fin Mars.
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Modélisme : Lamborghini Murciélago R-GT LM 2007 par Ebbro au 1/43°
Il est vrai que cette Murcielago R-GT est loin davoir brillé aux 24 heures du Mans. Cependant, elle méritait bien une miniature, dans le sens où cest la seule Lamborghini à avoir pris le départ cette course mythique. De plus, son look très particulier lui accordera sans doute une place de choix sur les étagères.
Lire la suiteHeikki Kovalainen sort de l’hôpital lundi et espère être prêt pour la Turquie
Les téléspectateurs ont eu l’occasion de se faire pas mal de cheveux blancs dimanche dernier, que ce soit sur TF1 où Heikki Kovalainen s’encastrait en direct sous un mur de pneus à très haute vitesse, ou sur Eurosport avec l’épouvantable crash de Stéphane Ortelli qui transformait sa belle Courage Oreca en Formule Campus après avoir manqué de décapiter une Audi en lui passant dessus. Et dans les deux cas, la fin est heureuse avec comme plus mauvais souvenir une cheville fêlée pour le pilote monégasque. Miraculeux. Malgré ce week-end italo-espagnol particulièrement mouvementé, la compétition continue et la semaine prochaine, la F1 et les LMS reprennent. Heikki Kovalainen espère bien pouvoir être du voyage en Turquie pour le Grand Prix d’Istanbul.
Lire la suiteTempête sur la Nordschleife : Une méchante Volkswagen Scirocco aux 24 Heures du Nürburgring
Il est fascinant de voir à quel point le Nürburgring est en train de devenir le carrefour de toutes les nouveautés sportives. Aujourdhui dès quune Supercar en développement pointe au grand jour sous son épaisse couche de maquillage, cest sur la Nordschleife que ça se passe. La réputation de « juge de paix ultime » du grand Nürburgring est telle que désormais même les constructeurs généralistes viennent soumettre leurs produits aux centaines de courbes, virages et autres monstrueux dénivelés de ce circuit long comme un jour sans pain et à la difficulté sans égal. Mais doit-on parler de la nouvelle Scirocco comme une voiture « généraliste »? Pas pour celle qui va participer à lune des courses les plus éprouvantes au monde en tout cas
Lire la suiteL’Université de Tokai continue de tracer sa route vers les 24 heures
Au mois de décembre dernier, le blog auto vous présentait un projet très original : une équipe d’étudiants de l’université japonaise de Tokai, menée par leur professeur Monsieur Hayashi, par ailleurs ancien responsable de l’équipe Nissan lors de la victoire du constructeur aux 24 heures de Daytona 1992, avait déclaré son intention de participer aux 24 heures du Mans 2008 avec une voiture de leur conception. Enfin presque : si le moteur, un V8 de 4 litres turbocompressé développé avec la société YGK est l’enfant du projet où 150 étudiants se sont succédés depuis 2001, le châssis est une Courage LC70 qui a été cependant ramenée au Japon et adaptée par les étudiants eux-mêmes.
Lire la suiteContact: Touring Cup 2/2
Il est temps maintenant de passer aux choses sérieuses. Je devais pendre la volant de la Coulthard mais une petit problème de boite force à me rabattre sur la Schumacher. Je minstalle dans le baquet.
Lire la suiteContact: Touring Cup 1/2
Profitant des premiers jours de beau temps, Gilles Chatelain a invité leblogauto à une journée de découverte de son prototype Touring Cup sur le circuit dAlès. A notre arrivée au Pôle Mécanique Alès Cévennes, les voitures tournent déjà aux mains des stagiaires de la journée. Ces Touring Cup sont en effet désormais utilisées dans le cadre dune école de pilotage basée à Ales mais qui se déplace également sur plusieurs autres pistes en France comme Magny Cours…
Lire la suiteA ne surtout pas manquer : Sixième Grand Prix Historique de Monaco les 10 et 11 mai
Après le Salon Ever puis le Salon Top Marques, cest cette fois un meeting particulièrement prestigieux qui se déroulera le week-end prochain sur le rocher le plus célèbre au monde. Fini les gentilles citadines électriques ou les supercars plus exubérantes les unes que les autres : Cette fois, place au mythe. Si comme moi vous navez pas eu la chance davoir été de ce monde à lheure où sécrivaient les plus belles pages du sport automobile, il est vivement recommandé de réserver les journées des 10 et 11 mai prochains sur votre agenda. Très beau plateau en perspective pour le sixième Grand Prix Historique de Monaco, quelques jours seulement après un Tour Auto 2008 très réussi
Lire la suiteMosley gagne en partie son procès en France
Le président de la FIA qui avait déposé une requête devant le juge des référés visant à « rendre impossible tout accès depuis le territoire français à tout site, page ou serveur » diffusant cette vidéo tout en réclamant « la saisie en France de toutes les éditions du tabloïd contenant un extrait quelconque des images » a eu partiellement gain de cause.
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