Il l’attendait depuis de très nombreuses années mais sa première saison au sein de la Formule 1 était loin d’être un long fleuve tranquille, entre un jeune équipier allemand particulièrement rapide et une monoplace STR3 qu’il avait souvent du mal à régler. Au terme de la saison 2008, on parlait même d’un possible remplacement par Takuma Sato ou Bruno Senna mais c’est le 6 février dernier qu’intervenait la bonne nouvelle : L’officialisation de sa signature en tant que pilote titulaire Toro Rosso pour la saison 2009. Mieux encore, Sébastien Bourdais fait aussi partie des effectifs du Team Peugeot Sport, lui le Manceau de naissance qui rêverait plus que n’importe qui d’autre d’accrocher les 24 Heures du Mans à son palmarès. Du coup, l’année 2009 prend tout à coup les trais d’une saison parfaite pour Seb qui jouera sur les deux tableaux en même temps, l’endurance et les 24 Heures du Mans.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
F1 – Jerez : Mark Webber de retour, Sébastien Buemi toujours en tête
Plus que quelques courtes semaines avant la grande reprise du championnat du monde de Formule 1. Les nouvelles monoplaces ont ( presque ) nouvelle Red Bull RB5. Pendant ce temps, le suisse Sébastien Buemi monopolisait toujours la tête des chronos mais il était le seul à rouler dans une monoplace « type 2008 ». Enfin, Nelsinho Piquet fermait la marche avec une Renault R29 décidément très délicate à mettre au point.
Lire la suite
L’affaire Le Mans : thriller romanesque dans le milieu du sport automobile (1/2)
Olivier Leschiera, auteur de l’affaire Le Mans, a bien voulu m’accorder un peu de son temps pour nous présenter son projet. L’affaire Le Mans c’est un site internet, sur lequel les lecteurs peuvent retrouver une intrigue au sujet de la course la plus mythique, les 24 Heures du Mans… Mais c’est son auteur qui en parle le mieux.
Lire la suite
Test Day Le Mans Series au Paul Ricard HTTT : 15 euros pour les spectateurs le dimanche 8 mars
Voilà une bonne nouvelle en cette période ô combien délicate pour le sport automobile en général. A la fin de la saison dernière, le Circuit Paul Ricard HTTT débutait enfin sa grande métamorphose en lançant la construction de ses nouvelles tribunes prévues pour les spectateurs, disposées en face de la ligne droite des stands. Le circuit prévenait déjà de son ouverture au public pour un calendrier événementiel plus fourni encore que les années précédentes, et nous arrivons presque à l’inauguration de ces nouvelles infrastructures : C’est le huit mars prochain que le public pourra pour la première fois visiter le Paul Ricard High Tech Test Track à l’occasion des traditionnels Test Days Le Mans Series, ballet annuel pour tous les concurrents désireux de préparer les 24 Heures du Mans et la saison d’endurance. Pour goûter aux joies du Ricard le temps d’une journée, il vous en coûtera 15 euros.
Lire la suite
Un Viano 4Matic au prochain rallye Aïcha des Gazelles
Le rallye Aïcha des Gazelles est un rallye-raid réservé aux femmes. Pendant 10 jours, elles doivent naviguer dans le désert Marocain sans GPS. L’équipage gagnant est celui qui s’est écarté le moins du tracé. Pour la première fois depuis 2004, Mercedes France soutiendra officiellement un véhicule.
Lire la suite
L’Audi R15 TDI épiée par les Italiens
Pour Peugeot, pas question de passer une nouvelle fois à coté des 24 Heures du Mans après une édition 2008 où une Audi R10 réussissait finalement à devancer la première des 908 au terme d’une course complètement folle. Le programme 2009 des hommes de Peugeot Sport étaitau moins aussi vorace. Voilà justement la nouvelle arme d’Audi épiée alors qu’elle se testait en piste. Attention, ça risque de faire mal.
Lire la suite
Le circuit de Croft condamné?
C’est désormais un problème classique: un circuit est dans la ligne de mire car il est jugé trop bruyant. Le juge Justice Simon a ainsi condamné Croft Promosport a verser 149 600£ de dommage aux plaignants, ainsi que 700 000£ de paiement des frais de justice et a n’avoir que « 40 jours de bruit » par an. Ce qui signifie la ruine du promoteur et la mort du circuit.
Lire la suite
Gp d’angleterre F1 : Donington ou pas ?
Donington va t-il accueillir le grand prix de F1 dès cette année ? Annoncée en juillet dernier, la nouvelle est remise en question… car les finances de l’organisateur, dévoilée dans la presse, semble trop faibles.
Lire la suite
Peugeot 908 : le programme 2009 avec Bourdais et Brabham !
Au lendemain de l’édition 2008 des 24 Heures du Mans, la question principale concernant Peugeot était de savoir comment l’équipe encaisserait cet après Le Mans. Comment les erreurs de 2008 (ajoutez celle de Silverstone) impacteraient sur 2009, 3e année du programme 908. Début de réponse aujourd’hui avec la présentation du programme et de ses nouveautés…
Lire la suite
Red Bull RB5 : présentation à Jerez
Red Bull Racing a pris son temps pour dévoiler sa nouvelle monoplace. Voilà qui est fait, sur le circuit de Jerez où la F1 reprend les essais après quelques jours de pause. Signe des temps, même chez Red Bull on reste modeste cette année : pas de feu d’artifice ni de fête à tout casser, mais une présentation sans fioritures sur la pit lane, à la Williams, où l’on a retrouvé Mark Webber qui se remet de sa chute de vélo de l’hiver (avec jambe cassée à la clé). Il devra retrouver son meilleur niveau le plus rapidement possible pour ne pas se faire anéantir d’entrée par son redoutable nouveau coéquipier, le très jeune Sebastian Vettel qui arrive de l’écurie soeur Toro Rosso.
Lire la suite