Simon Pagenaud continue de se dédoubler entre l’Europe et les Etats-Unis. Le Poitevin a signé un contrat avec Sam Schmidt Motorsports pour disputer l’intégralité de l’IndyCar en 2012… Et il devrait garder sa place chez Peugeot pour les 24 Heures du Mans.
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F1 : Romain Grosjean avec Räikkönen chez Lotus RGP
C’est désormais officiel : il n’y aura pas un mais bien deux pilotes français l’année prochaine en Formule 1. Après que Kimi Räikkönen. Le contrat initial entre le pilote franco-suisse et Lotus Renault GP porte sur une saison et une autre en option.
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Pas de F1 à Flins : facturé 8,7 millions d’euros
Lorsqu’un grand projet capote, il y a toujours une perte sèche. L’idée d’organiser un Grand Prix de France en région parisienne aura coûté très cher ! Pour le seul projet de construction d’un circuit à Flins-sur-Seine, le plus avancé, l’estimation se rapproche de 9 millions d’euros.
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F1: Le calendrier 2012 confirmé
A l’occasion d’une réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenue ce mercredi en Inde, la FIA a officialisé le calendrier du championnat du monde 2012 de F1. Aucun changement n’a été apporté par rapport à l’ébauche présentée en septembre dernier et en dépit des incertitudes qui planent autour de ces deux courses, les Grands Prix de Bahreïn et des Etats-Unis ont également été confirmés.
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L’ACO créé la « Fête de l’ACO » en septembre au Mans
C’est la période des calendriers ! Après celui de Peter Auto, qui organisera 8 meetings pour véhicules historiques en 2012, voici la calendrier du Circuit des 24 Heures du Mans.
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Trophée Andros : avantage Panis et Skoda
Au milieu de montagnes au manteau blanc si clairsemé, le Trophée Andros 2011-2012 a débuté à Val Thorens avec des victoires de Benjamin Rivière et d’Olivier Panis. Ce dernier, pilote Skoda, prend la tête du classement de la 23e édition devant Jean-Philippe Dayraut (MINI) et Evens Stievenart (Dacia).
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Imola Classic, nouveau rendez-vous historique en Italie
On arrête pas la fougue et l’engouement de Peter Auto pour les voitures classiques et de collection. Après Le Mans Classic (qui se teindra en juillet 2012), et la création en 2011 de Spa Classic (manifestation annuelle pour célébrer le patrimoine du circuit Belge), voici Imola Classic.
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La Formulino de Dallara
Dallara est le roi des constructeurs de monoplace. D’ailleurs, en 2012, il va faire débuter une nouvelle Indycar! Néanmoins, il y a un segment de marché où il est absent. C’est celui qu’il appelle pudiquement « l’endroit entre le kart et la F3 ». D’où la Formulino.
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Le GT World s’ouvre aux GT3
La FIA a décidé d‘uniformiser son règlement GT1 et GT3, afin de ne former qu’un seul grand championnat. Une sage décision qui intervient au terme d’une saison difficile pour la FIA GT1, qui n’a pas su confirmer sa belle saison 2010, tandis que le GT3, lui, est monté en puissance.
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Un essai en Polo R WRC pour Vettel, un rallye pour Sainz !
A l’occasion des Autosport Awards 2011 organisés hier soir à Londres, Kris Nissen – patron de Volkswagen Motorsport – a révélé que Sebastian Vettel serait bientôt invité à tester la nouvelle Polo R WRC. Autre annonce, Carlos Sainz disputera son 197e rallye mondial avec la Polo R.
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