Dallara est le roi des constructeurs de monoplace. D’ailleurs, en 2012, il va faire débuter une nouvelle F3, une nouvelle FR3.5 et une nouvelle Indycar! Néanmoins, il y a un segment de marché où il est absent. C’est celui qu’il appelle pudiquement « l’endroit entre le kart et la F3 ». D’où la Formulino.
La Formulino est une version « low-cost » de la Dallara F3.
Elle est disponible en 3 configurations. La basique, sans éléments aérodynamiques, ressemble furieusement à une Formule Ford. D’autant plus qu’elle est motorisée par une Ford. La « plus » dispose d’ailerons en aluminium. Quant à la « pro », équipée d’un 1,6l VW 145ch, elle reçoit de vrais ailerons réglables et des pneus de F3.
A l’origine, la « pro » était destinée aux pays émergents. Jusqu’à présent, le seul client fut l’Allemagne, qui l’utilise dans le cadre des « Formel Masters » depuis 2009 (ci-dessous.)
Dallara reconnait implicitement que la version basique est trop chère par rapport aux autres Formule Ford.
La première nouveauté est que la « plus » est désormais également proposée par Dallara USA (la filiale qui fabriquera les châssis d’Indycar.)
Quant à la « pro », elle devrait débuter en 2012 dans deux nouveaux championnats, aux Emirats Arabes Unis et en Inde.
Source:
Dallara
Crédit photos: Dallara USA (photo 1) et Formel Masters (photo 2)
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