Catégorie : Rallye

Une fois débarrassé de son principal adversaire, Marcus Grönholm n’avait plus qu’à « enrouler » (façon de parler) jusqu’à l’arrivée du rallye d’Italie pour cueillir les fruits d’une victoire qu’il pensait inaccessible encore hier soir. Une note un peu optimiste dans la première spéciale de la journée a réduit à néant tous les efforts de Sébastien Loeb alors qu’une cinquième victoire cette saison lui tendait les bras.

Si le résultat des courses hippiques était aussi prévisible que celui des rallyes WRC le PMU aurait mis la clé sous la porte depuis bien longtemps. Et oui ! Une fois de plus le trio infernal a imposé sa loi en tête du rallye de Sardaigne. En signant quatre des six meilleurs chronos de la journée Sébastien Loeb a encore accentué son avance sur Marcus Grönholm qui ne se fait plus guère d’illusions. Comme il le dit avec beaucoup de fatalisme: « Lorsque Sébastien est à plus de 20 secondes il n’y a rien à faire ».

 Sébastien Loeb pointe ce soir en tête du rallye de Sardaigne mais cette première étape a permis à la concurrence de se faire remarquer et notamment les pilotes Stobart particulièrement en forme en début d’épreuve. Pour arriver à ce résultat le pilote Citroën a du patienter dans les premiers chronos où il avait le désavantage d’ouvrir la piste avant de porter son attaque en fin de journée pour revenir aux avant-postes. Chanceux, il profite des problèmes de Grönholm pour passer finalement en tête avec une avance de plus de 20 secondes sur le finlandais.

Une drôle de caravane a traversé Paris hier soir. Il était 17h00 lorsquun convoi de 19 voitures, 11 camions et 20 motos sest élancé pour rallier les Galeries Lafayette où était prévu pendant deux heures un « bivouac de laventure ». La cinquantaine de véhicules présents font partie de ceux qui prendront le départ de lédition 2008 du Dakar le 5 janvier prochain. Lévénement, à linitiative du grand magasin parisien, était organisé à loccasion de louverture des inscriptions du Dakar 2008 et de la grande soirée des Galeries Lafayette sur le thème de laventure : « Travellers chic ».

La Skoda Fabia que vous avez sous les yeux est effectivement un peu particulière puisqu’il s’agit d’une version développée par la société tchèque Brisk en association avec ProDrive. Basée sur la première génération de Fabia, la RS01 WRC dispose du 2.0 TFSI qui équipe les actuelles Volkswagen Golf V GTI et Audi S3.