La FW35 vient à peine d’être dévoilée hier sur le circuit de Catalunya à Barcelone qu’elle suscite déjà la polémique. Selon la FIA qui s’est penchée en exprès sur la question les échappements de la voiture ne seraient pas conformes au règlement. Mais pour quelle raison exactement ?
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Le DTM vers le 2 litres turbo ?
A la fin de l’année dernière le DTM et le Super GT sont enfin arrivés à une position unifiée pour le futur, se mettant d’accord sur un châssis commun aux voitures de la série allemande et à celle de la catégorie GT500 du championnat japonais. Ce châssis commun sera adopté par les Japonais dès 2014, mais la réglementation technique différente choisie pour l’année prochaine par le Super GT pour le moteur, un 4 cylindres 2 litres turbo, empêchait jusqu’à présent d’imaginer des participations croisées autrement que ponctuelles. Cela pourrait changer à l’horizon 2015.
Lire la suiteF1 2013 : Barcelone, jour 1 – la Williams et la Caterham déclarée illégales
Grosse journée pour cette deuxième séance d’essais d’intersaison sur le Circuit de Catalunya à Barcelone. Les écuries sont retournées à l’usine après les essais de Jerez et viennent valider les modifications avant le grand début de la saison à Melbourne. Pour Williams et Caterham ces essais commencent mal puisqu’ils devront revoir une partie de leur monoplace jugée non conforme.
Lire la suiteDavid Cameron en visite chez Caterham
La scène est impensable en France: un chef de gouvernement, chez un constructeur artisanal, spécialisé dans les voitures de sport, qui plus est! Mais en Grande-Bretagne, on a un rapport différent à l’automobile et David Cameron visite ainsi le Q.G. de à Leafield.
Lire la suitePrésentation de la Toyota TS030 2013
Comme l’année dernière, Toyota Motorsport Gmbh est venu chercher le soleil de la Provence pour dévoiler la version 2013 de la Toyota TS030 sur le circuit Paul Ricard. La différence est que l’année dernière l’équipe était débutante et ne savait pas trop de quoi serait faite sa saison alors qu’en ce début 2013 les hommes et les machines bleues et blanches s’avancent en candidats déclarés et confiants au titre WEC et à la victoire au Mans.
Lire la suiteF1 2013 : Williams présente sa petite dernière, la FW35
Williams était la dernière écurie à ne pas avoir présenté sa monoplace 2013. Bien que n’étant « qu’une » simple évolution de la FW34 comme pratiquement toutes les autres monoplaces la FW35 aura eu une gestation plus longue. De bon ou de mauvais augure pour l’écurie de Sir Frank Williams ?
Lire la suiteF1 : Stoffel Vandoorne entre dans la galaxie McLaren
Vainqueur de l’Eurocup Formula Renault 2.0, Stoffel Vandoorne devient membre du Young Driver Programme de McLaren.
Lire la suiteF1 2013 : Bianchi, Sutil ou Karthikeyan ? Où va Force India ?
L’écurie Sahara Force India (SFI) est la seule équipe de Formule 1 à ne pas avoir encore dévoiler le nom de son deuxième pilote. Si l’on pensait que le baquet allait se disputer entre Bianchi et Sutil, voilà que Narain Karthikeyan revient dans le jeu sur fond de rumeurs financières et SFI ne fait rien pour éclairer notre lanterne.
Lire la suiteUne pluie de favoris en Eurocup Formula Renault 2.0
Avec l’arrivée d’une monoplace au dessin remanié (mais sans modification mécanique), l’Eurocup Formula Renault 2.0 2013 s’annonce très ouverte. Face à de nombreux favoris, quelques Français auront une chance de briller.
Lire la suiteRallye : l’idée de l’année pour Peugeot
Au début, la catégorie qui devait remplacer le Super 2000 en rallye a été baptisée R4T… Lorsque la Fédération Internationale de l’Automobile a publié la règlementation, elle est devenue R5. Une appellation difficile à porter pour une Peugeot. Mais le Lion a trouvé la parade.
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