Catégorie : Sport Auto

WRC Argentine jour 1: Loeb terrasse les Ford

La manche argentine du championnat WRC avait pourtant bien commencé pour les pilotes Ford. Quatre temps scratch lors des quatre premières spéciales, dont trois pour Mikko Hirvonen et une avance de 50 secondes sur la Citroën de Sébastien Loeb en fin de matinée. Mais dès le second passage dans la spéciale d’Ascochinga tous les espoirs du leader du championnat se sont envolés après un violent contact contre un rocher.

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Indycar: Danica Patrick alourdie!

C’est une petite révolution dans l’Indycar: désormais, la pesée des voitures se fera avec le pilote à bord (comme en F1.) Ensuite, 3 cas de figure: au dessus d’un certain poids, les ingénieurs auront le droit de retirer du lest; dans la moyenne, on ne touche à rien; pour les pilote au gabarit de jockey, ils reçoivent un lest supplémentaire. De quoi niveler les performances.

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Peugeot : Le Mans Series avant les 24H du Mans…

Première épreuve du championnat Le Mans Series 2008 sur le circuit de Barcelone les 4, 5 et 6 avril à l’occasion des 1 000km de Catalunya. Deux Peugeot 908 HDi FAP et des équipages similaires à ceux de la saison passée viseront les premières places. Avec dans un coin de la tête, une pensée gravée pour l’objectif numéro 1 de la saison : les 24H du Mans.Ouverture de la compétition Le Mans Series 2008 du 4 au 6 avril prochain sur le circuit de Barcelone pour la première des cinq étapes du championnat. L’écurie Peugeot Sport, après avoir pris la température (et de quelle manière en dépit de la onzième place au classement final) aux 12H de Sebring, espère bien profiter de ces 1 000km de Catalunya pour continuer à améliorer les performances des 908 HDi FAP. Et bien sûr jouer le haut du tableau pour conserver le titre. Mais plus que les épreuves de Le Mans Series 2008, la mythique course des 24H du Mans sublime tous les désirs de l’écurie française. « D’ici Le mans, nous allons nous servir des épreuves de Le Mans Series pour valider et fiabiliser notre voiture », explique enthousiaste Michel Barge, directeur de Peugeot Sport.

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F1 : Fernando Alonso réaliste

Lage dor jaune et bleu est bel et bien révolu : Il y a encore deux ans de ça, les deux monoplaces de Fernando Alonso et de son coéquipier de lépoque Giancarlo Fisichella ne pouvaient être inquiétées que par les Ferrari. Puis Alonso est parti, ING est venu, les couleurs ont changé et les résultats aussi. Malgré toute la bonne volonté de Heikki Kovalainen et la très grosse expérience de Fisichella, Renault na plus trouver le chemin du podium quune seule fois en 17 grands prix lannée dernière, quant à la victoire elle nétait même pas envisageable. Cette année avec le retour de Fernando Alonso parmi les siens et les bons résultats des essais dintersaison, on aurait pu penser que les progrès avaient été réels et que Renault reviendrait enfin se mêler au carré das Ferrari-McLaren. Hélas, après deux Grands Prix le bilan est décevant. Ce nest pas Fernando Alonso qui dit le contraire : Pour lui, il faudra shabituer à ces modestes résultats.

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FIA GT 2008 : Aston, Corvette, Maserati, Porsche, Ferrari et les autres

Maintenant que la température recommence peu à peu à se faire plus agréable, les compétitions automobiles reprennent les unes après les autres. Lewis et ses amis ont déjà couru deux grands prix, Porsche a inauguré avec succès le lancement de la saison dendurance à Sebring et cela fait bien longtemps que le WRC a commencé. Dans un peu moins d’un mois, ce seront les plus belles GT du monde qui entreront en scène à Silverstone après une saison 2007 palpitante où Maserati et Ferrari sont finalement sortis vainqueurs.

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