Catégorie : Formule 1

Suite et fin des trois journées dessais programmées sur la piste de Jerez. Ce jeudi, les conditions de piste étaient nettement meilleures que pour les deux journées précédentes mais cela naltérait en aucune façon le haut de la hiérarchie chronométrique, toujours dominé par la vaillante petite équipe italienne Toro Rosso, dont les parts de Gerard Berger étaient récemment rachetées par Dieter Mateschitz. En configuration aérodynamique « 2008 » alors que certaines autres équipes travaillaient déjà avec des appendices 2009, la STR3 na jamais quitté la première place du classement et pas moins de trois pilotes ont roulé a son volant pendant ces essais. Trois pilotes dont Sébastien Bourdais ne faisait plus partie aujourdhui Pour qui les chronos étaient toujours légèrement en deçà de Sébastien Buemi, leader lors de chacune des sessions dessais organisées.

Nous sommes entrés dans la dernière des trois journées dessais privés organisées sur le circuit de Jerez en Espagne, et une fois nest pas coutume, cest la Toro Rosso de Sébastien Buemi qui pointe en tête à lissue de la séance matinale.

Suite et fin de la seconde journée dessais libres sur la piste de Jerez. On les avait quitté en fin de matinée lorsquil y avait deux pilotes Toro Rosso en tête des feuilles de temps. Mais finalement, cest bien trois pilotes Toro Rosso qui terminent la journée aux trois premières places!

Nous en sommes à la seconde journée dessais privés sur le circuit de Jerez et comme hier, les équipes en profitent pour tester les éléments aérodynamiques de lannée 2009. Ce matin, nous avions droit pour la première fois à la McLaren équipée de son aileron avant « millésime 2009 ».

Ce matin marquait donc la grande reprise des essais privés en Formule 1 sur la piste de Jerez. Et il faudra certainement en abattre beaucoup des kilomètres, pour arriver à maîtriser toutes les nouveautés en vue de la saison 2009 : Les pneus slick reviennent et laérodynamique perd toutes ses petites fioritures compliquées pour revenir à une définition bien plus basique, découlant sur un style général soumis à de gros débats, mais qui devrait favoriser les dépassements. Bref, la saison 2009 se prépare et la plupart des équipes sont à Jerez jusquà jeudi soir pour trois journées dessais. Certaines déjà quasiment en configuration 2009, dautres un peu moins en avance.

Après quelques houleux événements extra-sportifs, la Formule 1 reprend ses droits et six équipes ont déjà rejoint la piste de Jerez pour débuter les sessions dessais privés dintersaison Sans Honda.

Cest la période des récompenses en ce moment. Si lon avait pu nous reprocher en France de faire un peu dans le chauvinisme avec lélection par le Magazine échappement de la Mégane R26.R comme la meilleure voiture de sport de lannée, les Anglais aussi font la part belle à leurs compatriotes : Comme chaque année, le très sérieux magazine doutre-manche Autosport procédait dimanche à la grande cérémonie de lattribution des Awards et ceux-ci permettait à lécurie McLaren de tout rafler. Il faut dire que même si la Ferrari F2008 et ses deux pilotes partaient comme la grande équipe à battre en début de saison, le duo Lewis Hamilton – McLaren MP4-23 fit merveille et finira même par battre lauto de Felipe Massa au terme des 18 grands prix de la saison.