Catégorie : Endurance

Endurance : Rollcentre lâché par son sponsor, sa Pescarolo à vendre

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Si même les géants mondiaux de lautomobile sont capables de lâcher subitement un championnat comme la Formule 1, imaginez létendue des conséquences que peut avoir la crise économique actuelle sur toutes les branches du sport automobile mondial. Parmi ces branches importantes généralement bien aidées par des financement apportés via de petits sponsors, souvent même par les pilotes, lendurance tente de faire face comme elle peut. Mais les mesures drastiques quelle doit entreprendre ( par exemple, la suppression de la journée Test lors des 24 Heures du Mans 2009 ) nempêchent pas une cascade de désistements et autres abandons, très souvent consécutifs aux activités des sponsors de chaque équipes. Cest le cas aujourdhui pour une équipe déjà bien connue des amateurs dendurance, que ce soit par ses pilotes ou par la couleur bleue caractéristique de sa monture. Suite au départ de son sponsor-titre, Rollcentre est obligé de mettre en vente sa Pescarolo et de renoncer à la saison 2009.

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Honda quitte la F1, mais reste en IRL et en sport-proto

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Cest bien connu, le malheur des uns fait souvent le bonheur des autres. Honda F1 est maintenant de lhistoire ancienne et le second constructeur japonais se passera désormais de plus de 300 millions de dollars qui étaient engloutis chaque année pour le compte de son écurie de Formule 1, dont les résultats ne correspondaient pas vraiment aux sommes vertigineuses déboursées. Mais limplication de Honda en sports mécaniques est loin de se limiter à la seule Formule 1. Que ce soit en SuperGT, en Moto GP ou en IRL, il restait à savoir si la décision des dirigeants de Honda allait aussi se retrouver dans ces autres activités sportives. Il nen est finalement rien et les énormes économies réalisées après le retrait de la F1 pourrait même avoir dheureuses conséquences sur les autres programmes de la marque

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Allan McNish sacré meilleur pilote britannique de lannée 2008 par Autosport

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Si cest le tout nouveau champion du monde Lewis Hamilton qui a logiquement eu les faveurs des Autosport Award pour la Formule 1, le jury de la très sérieuse revue anglaise a aussi accordé son Award pour récompenser celui quil estime meilleur britannique, toutes catégories confondues. Et pour ce joli titre honorifique, point dHamilton ni de Jenson Button ou de David Coulthard : Il ne faut pas chercher le « meilleur pilote anglais » du coté des petits sprints de la Formule 1, mais plutôt chez ceux qui enchaînent parfois plus de 3 relais dune heure daffilée au volant à 200 km/h de moyenne. Allan McNish aura certainement été le fer de lance de léquipe officielle Audi cette année et qui sait si Peugeot naurait pas réussi à triompher plus souvent sans lui, tant lécart entre les deux équipes était mince à la fin de chaque grande course. Voilà maintenant le pilote écossais récompensé pour sa saison exemplaire au volant de la R10 TDI V12, que ce soit au Mans, en LMS ou en ALMS.

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ALMS : Audi sen va et laisse Acura tout seul en LMP1

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Audi rendait officiel son programme en compétition pour lannée 2009 il y a quelques jours à peine : DTM, développement de la R8 LMS et du nouveau proto R15 étaient au menu mais restaient quand même quelques questions en suspens quant à ses engagements en ALMS. La firme aux anneaux apporte de nouvelles précisions en ajoutant quelle quitte définitivement lAmerican Le Mans Series.

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24 Heures du Mans 2009 : La journée Test annulée

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Ceux qui effectuent religieusement leur pèlerinage annuel en direction de la Sarthe au mois de juin étaient habitués à une organisation rigoureusement identique chaque année. Dabord,  la grosse cinquantaine de voitures engagées venait le tout premier week-end du mois de juin pour venir sétalonner pendant la grande journée Test, puis les équipes restaient sur place pour y disputer quinze jours plus tard la course des 24 Heures après les séances qualificatives et la parade des pilotes du vendredi.  Mais dans un contexte de crise qui touche bien évidement le sport automobile et plus particulièrement lendurance où beaucoup déquipes doivent leurs ressources à de généreux mécènes directement impliqués dans les marchés financiers, il faut faire face comme on peut. Alors, lAutomobile Club de lOuest a décidé de revoir de fond en comble le déroulement des 24 Heures du Mans 2009 dans une optique de réduction des coûts et de simplification.

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Programme Audi Motorsport 2009 : La R15 TDI pour succéder à la R10, une R8 LMS et du DTM

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Pendant que Peugeot profitait du roulage de Sébastien Loeb au Paul Ricard pour déjà préparer la saison 2009 après avoir manqué de très peu les 24 Heures du Mans et le litre LMS en 2008, on attendait de savoir ce quallait faire la marque aux anneaux après une année ô combien fructueuse en sport automobile. Le communiqué officiel vient de tomber et il confirme bien quAudi engagera au Mans un successeur au prototype R10 LMP1… Toujours à motorisation diesel.

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