Attention, cette semaine, Souvenirs, souvenirs entre dans l’historique du turbo. Pour rappel, c’est l’œuvre d’un ingénieur Suisse, Alfred Büchi. Il a d’abord conçu le turbocompresseur pour des applications industrielles. A la fin de la première guerre mondiale, on teste des avions à moteur turbo. Puis, juste avant le second conflit, Saurer essaye des cars équipés de turbo-diesel. Homme discret, Büchi ne se mettra pas en avant. Ses travaux sont en « open source », voilà pourquoi on voit apparaitre des turbos sur des applications différentes.
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Résultats d’autres disciplines
Pas de brève ce week-end; que des courses. En l’occurrence, du GT Asia, de la Protyre Formula Renault et de l’Euro F3 Open.GT Asia
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GP3 2013 à Barcelone: la révolte des rois
Marussia Manor ne regrettera pas d’avoir embauché Tio Ellinas! Confirmé à la dernière minute, le Chypriote remporte la course 1 et devient le premier leader du GP3 2013.Hasard ou coïncidence, les deux premiers champions du GP3, Esteban Guittierez et Valtteri Bottas, viennent de trouver un volant en F1. Quant au champion 2012, Mitch Evans, il est actuellement en GP2. D’où une image de formule qui offre des débouchés en monoplace.
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Résultats et brèves sur d’autres disciplines
Cette semaine, de l’Asian Formula Renault, de la Carrera Cup Asia, de la R8 LMS Cup et de l’Auto GP.Asian Formula Renault
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WEC 2013 – 2 : Audi comme à la parade à Spa
Les Toyota n’auront fait illusion que le temps de boucler quelques tours du circuit de Spa. Audi signe un triplé sur le toboggan des Ardennes. Pire pour le constructeur japonais, seule la numéro 8 a rallié l’arrivée, la numéro 7 étant rentrée au garage après 99 tours.
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WEC Spa 2013 : triplé Audi pour les qualifications
L’affront des qualifications des 6 heures de Silverstone est lavé pour Audi. Sur le toboggan des Ardennes les bolides aux anneaux n’ont laissé à personne, et surtout pas aux Toyota, le soin de signer la pole position et les accessits. Prémisses d’une course à sens unique ?
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Super GT 2013 – 2 Lexus party à Fuji
Lexus a largement dominé les débats, comme souvent sur le Fuji Speedway, à l’occasion de la deuxième manche du championnat de Super GT 2013. Les SC430 occupent les quatre premières places à l’arrivée, un triomphe complété par la victoire historique de la Toyota Prius en GT300 qui souffle la première place de la catégorie à la Honda CR-Z Mugen pour le premier doublé d’hybrides en Super GT, un an après l’arrivée de cette technologie dans le championnat.
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Le patron de Toyota aux 24h du Nürburgring
Akio Toyoda, petit-fils du fondateur du groupe Toyota, est un passionné de course automobile. Outre quelques manches de rallye au Japon au volant d’une 86, Akio Toyoda s’alignera aux 24 heures du Nüburgring les 19 et 20 mai prochains.
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Britcar 2013: deux Mazda MX-5 au départ
la MX-5 (hors coupes monotypes.) En 2011, elles ont terminé 4e de la classe et 7e du général. Cette année, 4 pilotes se relaieront au volant des deux voitures.Mark Ticehurst et Owen Mildenhall sont deux habitués des « Mimixes ». Ils sont désormais épaulés par Richard Aucock et David Hooper. Mis à part Ticehurst, ce sont tous des journalistes automobiles. Hooper a néanmoins déjà couru en Britcar.
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Manche WEC de Spa: l’affiche Audi
En vue de la préparation des 24 Heures du Mans, Audi alignera trois R18 e-tron quattro à Spa. La troisième voiture sera équipée d’une variante aérodynamique inédite sur le circuit des Ardennes belges.
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