Sur le tourniquet de Macao, il faut être malin, rapide et chanceux. Felix Rosenqvist excelle dans les trois tableaux et le vainqueur 2014 de s’imposer une seconde fois.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
WEC – Montoya le plus rapide aux rookies tests
Dans la foulée de la dernière manche du WEC de l’année (sur laquelle leblogauto va revenir de manière détaillée sous peu), des rookies tests étaient organisés. C’est le Colombien Porsche.
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Les pilotes Ford du programme GT/IMSA annoncés
Ford a dévoilé pour partie l’identité des pilotes qui seront chargés dès l’an prochain de défendre ses couleurs en GT.
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BMW prépare deux nouvelles Art Cars
Les Art Cars de BMW sont le résultat de la rencontre entre l’art et la compétition automobile. Pour fêter les quarante ans de cette union, BMW vient d’annoncer non pas un mais deux nouveaux crus.
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Super GT 2015 – 8 : Quintarelli, Matsuda et la Nissan GT-R champions pour la seconde année consécutive à Motegi
Si c’est la Lexus TOM’S no37 de Andrea Caldarelli et Ryo Hirakawa qui a franchi la ligne d’arrivée la première à Motegi, signant une seconde victoire après la manche d’ouverture, c’est la Nissan GT-R Motul Autech no1 de Ronnie Quintarelli et Tsugio Matsuda, arrivée seconde, qui signe l’exploit d’un second titre consécutif. Ronnie Quintarelli devient pour la même occasion le pilote le plus titré de l’histoire de la discipline avec quatre championnats à son compteur.
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WEC : Nick Heidfeld forfait à Bahreïn
Après une blessure survenue suite à un blocage de direction lors du dernier e-Prix de Putrajaya en Malaisie, Nick Heidfeld doit renoncer à s’aligner aux 6 heures de Bahreïn.
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Marcel Fässler et Mike Rockenfeller chez Corvette à Sebring et Daytona en 2016
Les équipes préparent déjà la saison prochaine d’endurance, dont Corvette Racing qui a confirmé Marcel Fässler et Mike Rockenfeller pour les épreuves de Sebring et de Daytona.
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Simon Pagenaud en test au volant d’un DP pour les 24 heures de Daytona
Simon Pagenaud débute aujourd’hui ses deux journées d’essais au volant du Daytona Prototype de l’écurie Action Express Racing avec pour objectif de s’aligner aux 24 heures de Daytona 2016.
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XJR, XJR9, Andy Wallace et Silverstone
En 1988, Andy Wallace remportait les 24 heures du Mans (avec Jan Lammers et « Johnny Dumfries ») sur Jaguar XJR-9LM. Anecdote amusante : la nuit, le pilote Anglais voyait à peine où il allait, faute de phares qui portaient assez loin. Ca ne l’empêchait pas d’atteindre 380km/h dans les Hunaudières ! 27 ans plus tard, Jaguar invite Wallace à Silverstone pour un comparatif de phares.
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Bourdais rejoindrait bien le programme Ford GT
Cela fait quelques semaines que Ford GT. Selon le site motorsport, tel serait bien le cas.
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