Pour la saison du LMP2.
Lire la suiteCatégorie : Endurance
IMSA 2017 : Cadillac inaugure une nouvelle ère aux 24 Heures de Daytona
Les 24 Heures de Daytona 2017 marquaient une étape importante dans l’histoire de l’endurance américaine puisqu’elles correspondaient à l’introduction d’une nouvelle réglementation en prototype. Les fans d’outre-Atlantique vont être aux anges avec la victoire d’une DPi Cadillac.
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WEC : un bloc Nissan pour ByKolles
Décidément, du côté du s’anime. C’est au tour de l’écurie ByKolles Racing de faire quelques annonces.
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Lamborghini Squadra Corse a construit sa 201e Lamborghini Huracàn
Lamborghini, fête sa 201e Huracàn de compétition. Le chiffre inclue les voitures du Trofeo et celles utilisées en endurance.
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Résultat et brèves des autres disciplines de la semaine 3 de 2017
La Toyota Racing Series a révélé Lance Stroll ou Lando Norris. Richard Verschoor semble bien parti pour leur succéder. Avec 5 podiums en 6 courses, le pilote Red Bull Junior fait preuve d’une belle maturité.
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WEC 2018 : Perrinn, l’autre LMP1
Ces dernières semaines ont permis de fonder de nouveaux espoirs pour la catégorie WEC à l’horizon 2018. De quoi donner l’envie à Perrinn de refaire parler de son propre projet.
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Tokyo Auto Salon 2017 live : Toyota Mark X MC
Il y aura une toute nouvelle auto en Super GT pour la saison 2017, en catégorie GT300, pour une nouvelle équipe : l’écurie Saitama Toyopet Green Brave a dévoilé la Toyota Mark X MC au Tokyo Auto Salon.
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Faire-part : naissance des GT Retro Series
Cette saison 2017 verra l’apparition d’une nouvelle compétition destinée aux anciennes – quoi que récentes – GT, les GT Retro Series.
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Tokyo Auto Salon 2017 live : Lexus RC F GT3
C’est l’histoire d’un accouchement dans la douleur… La première version de la Lexus RC F GT3 est apparue à la fin 2014, et depuis Lexus peine à faire de l’auto une voiture compétitive, à tel point qu’il a fallu attendre ce début janvier pour que le constructeur annonce enfin l’homologation en GT3 à l’occasion de la présentation de l’auto au Tokyo Auto Salon.
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Oliver Jarvis rejoint Bentley
La reconversion des pilotes Audi après l’arrêt du LMP1 prend de nombreuses formes, entre la suite en WEC, la Formula E ou le DTM. Pour Oliver Jarvis, ce sera le GT3 avec Bentley.
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