Endurance

C’est la rentrée pour le WEC ce week-end avec le prologue officiel à Monza, et les dernières inconnues en terme d’effectif se résolvent. Toyota vient ainsi d’annoncer les deux pilotes qui rejoignent Stéphane Sarrazin sur la troisième TS050 pour Spa et les 24 heures du Mans : Nicolas Lapierre et Yuji Kunimoto.

Le petit constructeur anglais, actuellement en plein développement de son prototype LMP1 pour la prochaine saison du WEC, vient d’acheter Blyton Park, circuit situé dans la province du Lincolnshire en Angleterre. Avec des projets de pérennisation et de développement du site dans ses cartons.

Depuis plusieurs mois, Jean-Eric Vergne, jeune ancien pilote de Formule 1, et actuel pilote de Formule E, ne cachait pas ses envies d’endurance et de 24 Heures du Mans en particulier. Ses vœux ont été exaucés.

On a vu une nouvelle génération de prototypes, les DPi, entrer en scène de l’autre côté de l’Atlantique en ce début d’année. Certains aimeraient décidément bien les voir passer l’océan.

Le retrait d’Audi de l’endurance n’a pas de conséquence qu’en course. Depuis de nombreuses années, le constructeur fournissait également l’ensemble des véhicules officiels sur le circuit des 24 heures. Il fallait donc le remplacer de ce côté-là aussi, et ce sera BMW, vient d’annoncer l’ACO.