Catégorie : Compétitions Auto

Michelin offre une tour de classement au circuit du Mans

Sur les circuits automobiles, il y a des monuments. Des constructions qui font partie du paysage, qui donnent du caractère à l’endroit et que l’on est content de retrouver. L’exemple type c’est la passerelle Dunlop, ou la grande roue de Suzuka. Michelin a décidé de marquer son attachement à l’endurance en construisant une tour de classement permanente à l’extrémité de la ligne droite des stands du circuit du Mans, destinée à devenir un des éléments marquants de la scène que constitue les stands, la ligne de départ et la grande tribune.

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Audi bientôt en Daytona Prototype ?

L’unification prochaine du Grand-Am et de l’ALMS va laisser les constructeurs qui veulent s’impliquer (et gagner) en endurance aux Etats-Unis avec un dilemme. Les LMP1 n’étant plus autorisées, la participation devra passer soit par le GT, soit, pour jouer la victoire au général, par les Daytona Prototypes. Audi, par la voix du Docteur Ullrich, a fait savoir la semaine dernière que cette seconde option était envisageable pour le constructeur allemand.

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Grand Prix de Pau 2013: FR2.0 Pau Trophy

Pendant longtemps, Pau fut LA course du championnat de F2/F3000. Mais depuis le passage au GP2, la discipline boude la cité. La F3 prend alors le relais. Pour 2013, le championnat britannique devait organiser un grand meetings, plein d’invités, Suite au naufrage de la série, le projet est annulé. Mais la FR2.0 saisit la balle au rebond et organise un meeting « européen ».Ainsi, la FR2.0 ALPS (déjà présente à Pau depuis plusieurs années), va se mélanger avec l’Eurocup et la FR2.0 NEC pour le « FR2.0 Pau Trophy » (NDLA: in french in the text.) Le plateau sera limité à 32 voitures et ne comptera pour aucun championnat.

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