Depuis 5 ans, la MSA effectue du lobbying auprès du député Ben Wallace. Ce dernier a poussé le ministre Ken Clarke a déposer un projet de loi concernant les courses en ville. La loi est passée, mettant fin à un archaïsme victorien.
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BTCC 2015 : Hamilton en Audi
Aujourd’hui, le BTCC s’est offert une présentation collective. L’occasion de faire le point sur le plateau. Alain Menu a admis lundi que c’est fichu pour 2015. Mais la grande surprise, c’est l’arrivée de Nicolas Hamilton, frère cadet de Lewis.
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Résultats et brèves des autres disciplines
Le héros du week-end est Chinois. Avec une Formule Renault bonne pour le musée, Zheng Guan Huan (KRC) roule aussi vite que les voitures de dernière génération !
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Dernières nouvelles du GP3
La saison 2015 de GP3 débutera le 10 à Barcelone. En attendant, la série s’offre son traditionnel test collectif de pré-saison. Cette année, il a lieu à Estoril.
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BTCC 2015 : Honda Civic Type R
Cette année, il n’y aura que deux nouvelles voitures en l’Infiniti Q50 et la Honda Civic Type R. Verre à moitié vide : il n’y a rien de neuf chez les privés. Verre à moitié plein : le nombre de constructeurs officiels passe de deux à trois et deux d’entre eux auront de nouvelles voitures.
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Résultats et brèves des autres disciplines
L’hiver est presque fini. La FG 1000 2014-2015 aussi. Dans les formules de promotion, les dernières places se remplissent et il y aura des filles au départ.
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Formule E 2015 : Nicolas Prost s’impose à Miami et prend la tête du championnat
Nicolas Prost a remporté une belle victoire au terme d’une fin de course haletante en Floride, devant le local de l’étape Scott Speed, et l’Allemand Daniel Abt. Le Français prend par la même occasion la tête du championnat du monde.
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Formule E 2015 : Liuzzi à Miami
Il y aura quelques changements pour la course de Formule E de Miami. Scott Speed va débuter avec Andretti Autosport. Charles Pic (présent à Pékin avec Andretti) sera cette fois chez China Racing. Et à la dernière minute, Vitantonio Liuzzi va débarquer chez Trulli.
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Indycar 2015 : les kits aéros
Historiquement, contrairement à la F1, l’Indycar n’a jamais eu une grande variété de châssis. Historiquement, lorsqu’une voiture dominait, les autres voulaient la même. Par contre, chaque équipe personnalisait sa voiture. L’Indycar va revenir à cela avec 2 kits, un pour Chevrolet et un pour Honda.
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Indycar 2015 : de Silvestro à St Petersburg
Elle est indestructible ! Après une tentative malheureuse en F1, Simona de Silvestro retente sa chance en Indycar. La Suissesse sera au départ à St Petersburg. Et plus si affinité ?
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