James Hinchcliffe risque d’être indisponible un bon bout de temps. A Indianapolis, le Canadien était remplacé par Ryan Briscoe. Mais l’Australien doit se préparer pour les 24 heures du Mans. Ainsi, pour Detroit, il cèdera son baquet à Conor Daly.
Compétitions Auto
Situations contrastées en sport auto. Malgré des calendriers qui se chevauchent, FR ALPS et FR NEC font le plein d’engagés. Alors que l’Auto GP et la F3 Australienne, seules à leurs niveaux, ont des plateaux squelettiques.
« Juan Pablo Montoya takes it aaall/Will Power standing smaaaall/Besides the victooory/this is their destiny… » Voilà ce qu’aurait chanté Abba en voyant ces 500 miles d’Indianapolis 2015. Pour ceux qui en douteraient, « Gros Pablo » est toujours aussi musclé du pied droit.
Le champion du monde en titre, et leader du championnat, Peter Solberg, remporte la manche britannique de rallycross World RX disputée sur le circuit de Lydden Hill.
Avec un déclassement surprise et controversé du vainqueur après le podium, la Formule E rejoint les rangs des autres séries du sport auto où ce type de coup de théâtre n’est pas si rare… C’est Lucas Di Grassi qui en fait les frais après une course dominatrice, laissant la victoire et les points qui vont avec à Jérome d’Ambrosio. Le pilote brésilien perd à trois courses de la fin de la saison une occasion de faire le break au classement désormais mené par Nelson Piquet Jr.
Cette étape en Principauté a donné lieu à l’habituelle série de péripéties en piste, mais la hiérarchie a une nouvelle fois été respectée lors de la course 1, avec la victoire du leader du championnat, Stoffel Vandoorne. A l’issue de la seconde course, Richie Stanaway s’est imposé pour la première fois de sa carrière, au bout de l’ennui.
L’Indycar sait que durant « Indy », elle dispose d’une fenêtre d’exposition médiatique maximale. Les pilotes enchainent les interview TV et les opérations de promotion. Et il en profite pour annoncer un nouveau tracé, à Boston.
C’est une semaine folle pour Tristan Vautier ! Après avoir Non-retenu pour piloter la voiture de James Hinchcliffe, il semblait perdu pour l’Indycar (du moins, pour 2015.) Mais voici que le tricolore récupère la « 18 » de Dale Coyne !
Grièvement blessé aux essais, James Hinchcliffe ne pourra participer aux 500 miles d’Indianapolis. Qui pour le remplacer dans la « 5 » de Sam Schmidt ? L’écurie connait un bel afflux de CV. Et c’est finalement, Ryan Briscoe qui décroche la timbale.
Le comité directeur de la future Class One composé des représentants du DTM, du Super GT et de l’IMSA s’est réuni pour la première fois de l’année en Allemagne à la suite des 24 heures du Nürburgring et a entériné deux décisions importantes : le principe de la réglementation moteur et celui d’une course commune en 2017.