Catégorie : Historique

Sitges-Terramar, le Montlhéry Barcelonais

A Barcelone, il y a non pas un, ni deux, mais quatre circuits automobile! Vous connaissez Montmelo et ses spectateurs racistes. Les plus vieux d’entre-vous se rappellent peut-être du dangereux parc de Montjuic (où l’on tournait dans le sens anti-horaire) voir des rues de Pedralbes (non moins dangereuses.) Mais saviez-vous qu’en 1923, un circuit permanent était sorti de terre, à Sitges?

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Aleko

Les voitures Soviétiques avaient quelque chose de maudit. Disons qu’elles étaient un peu le dernier Klapisch: le casting est génial, mais le résultat est décevant. Par exemple, savez-vous que pour concevoir la Lada 110, les ingénieurs avaient cherché à copier l’Audi 80? Et qu’en plus, Porsche les a aidé pour la mise au point? Mais à l’arrivée, la Lada 110 était très loin des Audi, quant à y déceler une « Porsche touch »… Dans le même genre, l’Aleko (ci-dessus) était bien partie.

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Vidéo de la glacée Saab Aéro-X

Nous vous avions présenté il y a peu la réplique givrée du Concept-car Saab Aéro-X construite en glace, tout comme son podium, et exposée à l’Icehotel de Jukkasjärvi, en Suède. Pour compléter les photos et le billet, retour en images animées.Simon Padian, designer de Saab, et Tjåsa Gusfors, l’un des créateurs de l’Icehotel, sont à l’origine de cette réplique en glace du Concept Saab Aéro-X. Pour retrouver tous les détails concernant cette sculpture, je vous invite à relire le billet de présentation en cliquant ici ! La vidéo suit dessous.

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