Catégorie : Historique

Unique Performance: on touche le fond

Résumé des précédents épisodes: Unique Performance créait des répliques de l’Eleanor de 60 secondes chrono. Vous déposiez votre vieille ‘Stang et contre 200 000$, Doug Hasty et son équipe vous la transformait. Sauf qu’Hasty fut accusé d’empocher les acomptes et de revendre les Mustang à d’autres (avec un nouveau numéro de châssis!) Puis on a appris qu’en plus, Hasty avait tendance à oublier de payer ses employés…

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Histoires parallèles: Amédée Gordini et Carlo Abarth

Amédée Gordini et Carlo Abarth ont plus d’un point commun: tous les deux étaient férus de mécaniques, tous les deux ont émigré, tous les deux ont été pilote, tous les deux ont fondé leur marque, tous les deux se sont rapproché d’un constructeur… Petite biographie comparée de deux monstres sacrés.

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Elementz Kit Car : Un roadster fun sur un châssis de 2CV.

Ce drôle dengin a été conçu par un hollandais, Rob Wolkers pour le concours de design Solid Works, qu’il a d’ailleurs remporté. Si, à première vue, il peut être assimilé à une Ariel Atom ou à une version modernisée de la Super Seven (une Ariel Atom, quoi), son châssis bien de chez nous lui confère un aspect sympathique.

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Volvo Jacob Hot Rod by Caresto

Les hot rod sont généralement réputés pour être typiquement américains, utilisant pour base des voitures du cru, Ford three windows en tête. Mais depuis la création par Leif Tufvesson de la société Caresto, la Suède se défend également, avec des Volvo pour base. En fait, la philosophie est un peu différente des hot rod américains. Là où les américains utilisent une voiture ancienne, les suédois se lancent dans des créations totales. Dernier modèle en date : ce Jacob Hot Rod, inspiré de la première Volvo produite.

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Brève rencontre: Ceirano

Drôle d’histoire que celle de Giovanni Batista Ceirano (photo) et de ses 3 fils. Ils fondèrent quelques-unes des plus prestigieuses marques (Ceirano, Itala, SCAT, SPA…) des débuts de l’automobile transalpine. Leurs voitures ont remporté de nombreuses courses. Mais, à chaque fois, les ventes ne décollaient pas. Le plus surprenant est que ces marques finirent toutes par se faire racheter par Fiat.

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Modélisme : Figurine Pesca au 1/43° par Chrono 43

Nous vous avions parlé des dioramas crées par Chrono 43 suite au Retromobile. Financièrement plus abordable, cet artisan produit également des figurines de personnages célèbres u monde automobile. Des modèles dune finesse exceptionnelle (on reconnaît les traits dun personnage au 1/43°), qui peuvent servir de base à un diorama. Dernière en date : Henri Pescarolo, lors de la grande époque Matra.

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