Catégorie : Historique

Ne manquez pas le Grand Prix Historique de Marseille ce week-end

Les 24 Heures du Mans sont derrière nous et pour les fans de sport automobile que nous sommes il faudra maintenant se tourner vers Magny-cours pour la suite de la saison F1 2008. Mais pour les nostalgiques, et de préférence présents dans le sud de la France, une autre course un peu spéciale pourrait constituer l’actualité principale d’un week-end marseillais plein de soleil.

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24 Heures du Mans : Plus cest sale et plus cest bon

Dimanche dernier, le beau chronographe Rolex disposé dans la ligne droite des stands du Circuit Bugatti a effectué deux tours du cadran au terme desquels Le Mans a trouvé son 76ème vainqueur. Finalement, ça na pas été la monstrueuse Peugeot 908 et ses temps au tour supersoniques mais la toujours aussi valeureuse R10 qui permet à Audi de revendiquer une magnifique huitième victoire en neuf ans. Pendant ces tours dhorloge qui furent terriblement excitants de par la lutte en piste à certains  moments clés de la course, les 55 autos ont connu les affres de la plus difficile course du monde : Les crevaisons, la pluie et souvent quelques petites sorties de piste, voir même une gentille friction avec une concurrente dans le meilleur pire des cas. 24 heures où la poussière de carbone, la crasse mécanique et même un peu de boue sous la pluie ont transformé les impeccables robes des voitures de course en bleus de travail parfois à la limite de lindécence tant ils étaient souillés. Et moi, jaime ça.

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« Le segment des SUV est trop étroit pour que Renault l’investisse. »

La phrase est de Carlos Ghosn et elle remonte à février 2006… Quelques mois avant la présentation du concept-car préfigurant le Koleos (donc, il se moquait du monde.) Dans sa dernière pub, l’importateur Dacia-Samsung veut nous faire croire que le Koleos est son premier SUV. Faux. Pour preuve, ce petit retour sur les différents 4×4 et tout-chemin de Renault.

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Le(s) conducteur(s) du jour: bleue comme une orange

Ca faisait quelques temps que je n’avais pas fait de « conducteur du jour » (faute d’avoir croisé un modèle très original.) Pour me faire pardonner, voici deux voitures issues des « seventies » et dans les couleurs flashies de l’époque. Tant mieux, parce ce que c’est si triste une voiture grise (sauf si c’est une voiture de course allemande.)

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