En 1998, Mika Hakkinen avait décroché le titre avec la redoutable McLaren-Mercedes Mp4/13 lors de la dernière course au Japon. Michael Schumacher et Ferrari leur avaient donné du fil à retordre jusqu’au bout, mais tout était allé de travers à Suzuka pour le Kaiser.
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Rétro F1-1989 : A Rio, Mansell les met tous en boîte
En 1989, la F1 tourne la page des turbos, revenant à des moteurs atmosphériques de 3,5 litres de cylindrée. Tout le monde attend le 2e round du match Prost-Senna, qui s’est terminé dans la polémique au grand prix du Japon 1988, sur fond de favoritisme supposé du motoriste Honda envers le brésilien.
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1999 : Pa…Tatra ! pour la marque qui inspira Porsche
Quand on parle d’automobile en Tchéquie, on pense immédiatement à Skoda. Mais il fut un temps où une autre marque représentait brillamment ce pays : Tatra. Or, en Juillet 1999, la T700, seul modèle de la firme, quittait définitivement le catalogue. Alors que la division poids lourds perdurait, la branche automobile disparaissait, laissant derrière elle une histoire aussi glorieuse que mouvementée.
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Rétromobile 2019 : Talbot Tagora
Outre les modèles exposés dans le cadre des 100 ans de Citroën, le groupe PSA a également amené à Rétromobile plusieurs modèles du constructeur au Lion. Et une Talbot : la Tagora, dans sa déclinaison haut de gamme SX. Replongeons-nous dans l’histoire de cette grande berline qui n’a hélas pas rencontré le succès…
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F1 2019 : Lotus…heu Haas F1 présente la VF-19
La saison de Formule 1 reprend déjà ses droits avec les présentations des nouvelles monoplaces avant les essais à Barcelone à la fin du mois. Aujourd’hui Haas F1 ouvre le bal avec la VF-19 qui passe au (sublime) noir et or.
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Rétromobile 2019 : bon centenaire Citroën !
Rétromobile 2019 c’est parti. Parmi les marques exposées, il y a une grande place attribuée à Citroën qui fête ses 100 ans d’existence avec des modèles emblématiques et des concepts-cars iconiques.
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Rétromobile 2019 : la Honda S2000 souffle ses 20 bougies
C’est dans le cadre du salon Rétromobile qu’Honda célèbre cette année les vingt ans de la S2000. Retour sur ce roadster dans lequel le sport commence à 5 850 tours/minutes…
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20 ans déjà : crime de lèse-majesté de la Xsara Kit-Car
En 1993, alors que le rallye est dominé par les voitures du Groupe A à transmission intégrale, la FIA donne le feu vert à une nouvelle classe plus libre destinée à attirer de nouveaux constructeurs : la fameuse catégorie des « Kit-Cars ».
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« Tchuss ! » : l’histoire de Sauber en 10 dates
26 ans après ses débuts en F1, l’écurie Sauber tire sa révérence en laissant place à Alfa Romeo Racing. Retour sur 10 moments clés dans l’histoire de la vénérable écurie helvétique, qui a lancé de nombreux talents et toujours bénéficié d’un immense capital sympathie.
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Historique : les grandes heures d’Alfa Romeo en F1
Le retour en son nom propre d’Alfa Romeo, en lieu et place de Sauber, est l’occasion de se replonger dans l’histoire de la marque milanaise en Formule 1.
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