La crise du pétrole sonna le glas du moteur rotatif (trop gourmand) chez Audi-NSU, Chevrolet ou Citroën. Par contre, chez Mazda, on persévéra. Après quelques essais, la marque trouva la bonne formule en mars 1978 avec la RX-7. J’en ai justement surpris une alors que j’allais faire de l’essence.
Lire la suiteCatégorie : Histoire
Mirage-Ford GT par Avro
En mai 2007, les Anglais Avro Motor Cars et Roush Technologies (tête de pont Européenne de l’empire de Jack Roush) s’étaient associés pour créer la GT 600 RE. ils récidivent aujourd’hui avec cette Mirage, toujours sur base Ford GT.
Lire la suiteCharger Daytona 1969 aux enchères
Curiosité du jour sur un site de ventes aux enchères, une Dodge Charger Daytona de 1969. Restaurée, magnifique, elle est l’uvre d’un fanatique de Mopar, et ne présente que 3 miles au compteur…
Lire la suiteGenève live : Espace Développement X80, fantôme de chez Matra.
Le stand Espace Développement est situé dans la partie haute du Palexpo, au beau milieu des marques de luxe et bureaux de design réputés. Si le projet X80 qui y est présenté nest pas des plus gracieux, il est par contre dune intelligence remarquable. Une vision de la citadine idéale à moyen terme. Lhomme derrière ce projet est bien connu, puisquil sagit de Philippe Guédon, le créateur de lEspace.
Lire la suiteQui veut une Vanwall F1?
Ca vous dirait de conduire une réplique de F1 des années 50 homologuée pour la route (en Grande-Bretagne)? Si oui, ça tombe bien car la GPR V12 sur cette photo est à vendre! Alors faites vous connaitre auprès de Vanwall.
Lire la suiteBrève rencontre: MG PA/PB
En 1936, déjà, les fans de MG parlaient d’usurpation de la marque ou de modèles n’ayant plus rien à voir avec l’esprit MG. Pour eux, les MG PA et PB sont les dernières « vraies » MG, conçues quasi-artisanalement, sous l’oeil de William Morris et Cecil Kimber.
Lire la suiteGenève Live: Giugiaro Quaranta
Il aime bien se rajeunir Giorgetto Giugiaro. Pour fêter ses 70 ans, il soffre la Quaranta. Un « modèle expérimental », une « carrosserie spéciale » ou un « prototype de salon » comme on disait du temps de la naissance dItal design il y a 40 ans. Un concept car, dans le langage contemporain, qui cherche avant tout à faire rêver. Et à Genève la tradition est respectée, les autos sont toujours bien présentées
Lire la suite« Rat Car » dans les rues de Bucarest
Petit voyage artistique aujourd’hui dans les rues de Bucarest. Avec un parc automobile immense, et certaines auto laissées à l’abandon, des artistes ont réalisés des « rat car ».
Lire la suiteBrève rencontre: Venturi 300 Atlantique
Triste histoire que celle de la Venturi 300 Atlantique, dernière GT Française à ce jour. Au lieu de marquer un nouveau départ pour la firme au gerfaut, elle fut au contraire le symbole de son naufrage.
Lire la suiteHistoires parallèles: Ralph De Palma et Mario Andretti
Ralph De Palma et Mario Andretti sont nés à 58 ans d’écart et ne se sont très probablement jamais rencontrés. Pourtant, ils ont plus d’un point commun: nés sur le territoire Italien, ils ont émigré aux Etats-Unis étant enfant, ils ont connu une jeunesse misérable, ils ont eu le « déclic » sur les bords d’un circuit, ils ont eu une longue carrière de pilote avec de nombreux succès… Mais furent victime d’une malchance terrible à Indianapolis, ils vinrent courir en Europe et enfin, ils ont eu des héritiers.
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