Catégorie : Essai

Et dire qu’il y a encore quelques années, on doutait de l’avenir de Jaguar après sa revente par Ford. Depuis son rachat par Tata, Jaguar -comme Land Rover- semble crouler sous les projets pour élargir la gamme et rivaliser de plus près avec les premium allemands, partout dans le monde. Pour 2013, la marque de Coventry devait lancer une toute nouvelle voiture de sport à l’attaque de références célèbres, dans un segment délaissé depuis des décennies par la marque anglaise. Pas facile. Ou trop facile peut-être, avec un engin à la personnalité aussi détonante. La F-Type est enfin arrivée et oui, elle est cool. C’est ce qu’on peut dire après un premier contact avec ce gros chat britannique aux multiples facette, sur route et sur circuit.

Lancée en 1997 avec la Volvo V70, l’appellation Cross Country renaît et se retrouve sur l’une des dernières nées de la gamme du constructeur suédois : la V40. Ainsi harnachée, la V40 Cross Country a-t-elle les capacités d’un vrai SUV derrière ses abords de baroudeuse ? Saura-t-elle conquérir un nouveau marché où le style est devenu prépondérant ?

Pour dynamiser ses ventes, Seat a une politique de lancements rapprochés. Quelques mois après une version « SC ». Une carrosserie entre évolution 3 portes et véritable coupé.Bienvenue chez Seat

La gamme Hyundai i30 s’étend. Après la 5 portes (que nous avions déjà essayé), elle se décline en 3 portes et en break. Deux nouvelles versions aujourd’hui à l’essai. Commençons par la 3 portes.Lettre ouverte à Jean-Claude D., Arnaud M. et au jury de la voiture de l’année

Depuis quelques mois, le marché des citadines sportives est en pleine ébullition avec l’apparition de plusieurs nouveautés. Le segment n’aura jamais été aussi concurrentiel et tous les coups sont permis par ces bombinettes pour s’approprier la plus grosse part du butin. Un remake du titre « Le bon, la brute et le truand » en somme, où le bon serait assuré par une

Si la situation commerciale du losange est actuellement périlleuse, on ne baisse pas pour autant les bras à Boulogne. Après la quatrième génération de Clio, qui a présenté les nouvelles orientations stylistiques de Renault, voici le Captur, première incursion de la firme sur le marché des mini-SUV.

Un poids-lourd à l’essai, c’est une première pour Le Blog Auto. Volvo Trucks a justement souhaiter inviter la presse auto. L’objectif étant de démontrer que son nouveau bébé, le FH, se conduit comme une voiture.Ne pas confondre

Le Toyota Rav 4 eut du succès à ses débuts, en participant à la démocratisation des SUV compacts, sans le cantonner à une utilisation champêtre. Depuis, le segment s’est pour le moins étoffé, chez les généralistes comme chez les premiums. Avec cette nouvelle mouture, le constructeur japonais rappelle qu’il faut continuer à compter avec lui sur ce segment au sein duquel les ventes ne semblent pas trop impactées par la morosité du marché.