En attendant une série de nouveautés pour relancer la marque, la Gulietta reçoit une petite cure de jouvence et une nouvelle motorisation diesel pour attaquer l’année 2014 en beauté. Petit tour du propriétaire.
Essai
Après six années de bons et loyaux services, le constructeur nippon renouvelle celui qui a révolutionné si ce n’est créé le genre SUV compact en Europe et dans le monde. Avec cette deuxième version, le Qashqai se dote à nouveau des armes pour aller conquérir les différents marchés et se repositionne face à ses sérieux concurrents germaniques.
Alors que la progression de la marque coréenne se stabilise en Europe, Hyundai veut relancer la machine en rajeunissant sa mini-citadine, la i10, en lui greffant les nouveaux codes stylistiques de la marque déjà entrevus sur les derniers modèles de la gamme.
Les présentations faites, il est temps de prendre le volant de cette magnifique Porsche 356 B de 1963. Simplicité, efficacité et sérieux ; elle a déjà tout ce qui fera le succès des productions de Zuffenhausen.
Si le marché des voitures électriques reste embryonnaire par son volume (moins de 700 immatriculations en novembre), il est incontournable en termes d’image. Premier constructeur européen, Volkswagen lance enfin son offensive avec une up! électrifiée.
Pourquoi changer un véhicule qui cartonne ? Le constructeur roumain revoit son Dacia Duster et lui redonne un coup de jeune avec des modifications dont le maître mot est la rationalité. Mais la grande (et intéressante) nouveauté est le TCe 125ch que nous avons à l’essai aujourd’hui.
Le beurre, l’argent du beurre… voire la crémière, voici le sentiment qui ressort à la lecture des caractéristiques de la Skoda Octavia RS. En effet, on nous promet une base de Golf GTi ou GTD, avec une meilleure habitabilité, des équipements strictement identiques, et une grille tarifaire qui en surprend plus d’un. Mais sur le terrain, qu’en est-il vraiment ?
Il y a BMW, il y a la division ‘M’ pour le sport et il y a désormais la marque ‘i’ pour l’électro-mobilité. Premier modèle 100 % électrique, l’i3 arrive sur nos routes ce mois-ci. Premier essai aux Pays-Bas, entre Amsterdam et Zandvoort.
Périodiquement la berline compacte de Toyota intègre une variante break à sa gamme européenne : la Tercel Break 4×4 en 1983, la Corolla Escape en 1990, elle aussi uniquement livrable avec la transmission intégrale, et la Corolla break en 2002. Cette année, Toyota remet le couvert avec une Auris qui prend le nom de Touring Sports. Un patronyme plein de promesses… que nous nous sommes fait un devoir de vérifier.
La Mini a toujours été une voiture à part dans la production. Et au volant ? C’est bien simple, dés que l’on presse l’accélérateur, ça devient un remake de L’or se barre (The Italian job en V.O.) La preuve avec 3 modèles différents.Mini 40ème anniversaire, 1999