Voici les chiffres divers relayés par l’EPA alias Environmental Protection Agency, ou Agence de protection de l’environnement des États-Unis, et Ford concernant la version 0 émission de la Focus. Ils se dévoilent finalement globalement dans les eaux de ceux de la Nissan Leaf.
Electrique
A quelques heures désormais de l’ouverture du salon de Genève, on entre dans la dernière ligne droite et les ultimes annonces de pré-ouverture devraient se succéder vitesse grand V. Idem quant aux compléments d’informations ici à des teasers, là à de menus détails déjà dévoilés. Ou encore même comme le cas qui nous intéresse via une vidéo promotionnelle…
Finalement assez proches des chiffres dévoilés lors de la présentation de l’auto durant le dernier salon de Francfort, voici les chiffres d’homologation finale livrés par le constructeur nippon concernant la Prius Hybride rechargeable.
l’Amicale Facel Vega et n’est jamais été dans le giron d’un autre constructeur. Une surprise, sous forme de concept, au prochain mondial de l’automobile est dans le domaine du possible.
La Leaf RC de Nissan, qui remporte un succès d’estime certain à chacune de ses démonstrations, n’a pas manqué d’attirer l’attention de Mitsubishi qui a décidé de ne pas être en reste et annonce aujourd’hui s’attaquer à la redoutable montée de Pikes Peak cet été avec une i-MiEV très spéciale.
C’est un rituel incontournable pour le salon de Genève : les étudiants de l’Espera Sbarro de Monbéliard y dévoilent un concept ou un prototype. Pour le millésime 2012 du rendez-vous suisse, ils exposeront le prototype Intencity, fruit d’un travail conjoint mené avec le département énergie et environnement de l’UTBM.
Alors même que le Mondial Automobile de Paris. Et dans ce lot des bruits de couloir en voici un que la présentation du modèle de production de la Fisker Surf…
Si rien n’est confirmé et officialisé sur Après Aptera, c’est une autre petite société US qui semble donc condamnée…
Et voici la première image officielle du concept i-oniq que la marque dévoilera en Suisse préfigurant alors notamment la future identité visuelle Hyundai pour les années à venir.
Publiée sur un forum, voici une image de celle qu’on présente comme la salon de Genève si celle-ci visible aujourd’hui revendique bien le titre de modèle de série ou s’il s’agit plus concrètement d’un show car alors très fidèle au futur modèle de production…