McLaren envisagerait bien une sportive entièrement électrique, pour deux principales raisons.
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Augmentation de capital en vue pour BYD-Daimler
Malgré ses ventes décevantes, la marque Denza de BYD-Daimler semble toujours d’actualité. Les deux partenaires vont ainsi procéder à une nouvelle augmentation de capital.
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C’est parti pour la Karma Revero
La Karma est de retour. Non plus Fisker Karma, mais Karma Revero. Les premiers exemplaires sont à présent en route pour leurs nouveaux propriétaires.
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La mystérieuse Elextra en dévoile en peu plus
Quelques semaines avant le salon de Genève en mars dernier, un nouveau constructeur suisse annonçait le développement d’une voiture électrique capable de transporter 4 personnes et d’éclater un 0 à 100 km/h en 2,3 s. Si cette sportive a fait l’impasse sur le salon suisse, on n’en sait un peu plus aujourd’hui ses caractéristiques techniques.
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La Techrules Ren à Villa d’Este
En attendant de les voir sur la route, les supercars électrique chinoises se battent à coup de com’. Déjà vue à Genève, la Techrules Ren sera présente au concours d’élégance de Villa d’Este.
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e.Go Life, la nouvelle citadine électrique en provenance d’Allemagne
Une nouvelle marque fait son apparition. Mais pour une fois ce n’est pas de Chine qu’elle nous arrive, mais d’Allemagne. La e.Go Life sera une petite citadine électrique, au prix serré. A partir de 15900€ hors aides à l’achat.
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L’Agence internationale de l’énergie juge l’électrification indienne ambitieuse
La volonté du gouvernement indien de vouloir électrifier la plus grande démocratie au monde d’ici la fin de la prochaine décennie a été jugée ambitieuse selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE) interrogée par la presse indienne.
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InEVit, la nouvelle start-up de Martin Eberhard
Si Elon Musk fait régulièrement la une avec ses déclarations, l’autre cofondateur de Tesla reste plus discret. Mais toujours présent, Martin Eberhard vient de lancer une nouvelle start-up, InEVit.
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GAC bâtit un complexe industriel à Panyu
Le Chinois GAC s’est lancé tardivement dans l’automobile et il a de grandes ambitions. On n’est donc pas surpris de le voir construire une usine. Sauf que son site de Panyu sera dédié aux nouvelles technologies.
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Le plan vert automobile indien favoriserait uniquement les véhicules électriques
La semaine dernière, nous rapportions la volonté du gouvernement indien de vouloir électrifier la plus grande démocratie au monde. L’un des plus importants think tanks du gouvernement indien dédié à la transformation de l’Inde, NITI Aayog, devrait bientôt remettre au Premier ministre Narendra Modi un rapport sur l’électrification automobile du pays.
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