On aurait pu imaginer la future supercar d’Aston Martin équipée d’un V8. Tel pourrait ne pas être le cas.
Electrique
Si quelques constructeurs brilleront par leur absence lors de l’édition 2017 du salon de Francfort, d’autres, moins habitués, se feront peut-être remarquer. Tel est l’objectif de Chery.
Mercedes avait annoncé son programme pour l’édition 2017 du salon de Francfort il y a quelques jours. Smart nous en dit un peu plus quant au sien.
nanoFlowcell cherche toujours à convaincre de la pertinence de sa technologie électrique à électrolytes liquides. Ils viennent de passer un nouveau stade avec les 100 000 premiers kilomètres de la Quantino 48Volt sur route ouverte.
Une nouvelle motorisation fait son apparition sur le SUV Cadillac a salon de Chengdu. Ce Cadillac XT5 28E MHEV adopte ainsi une motorisation hybride. Mais avec une hybridation plutôt légère.
Ces temps-ci, l’actualité de l’Urus. Mais il ne faudrait pas oublier le reste de la gamme.
Le pilote suisse Neel Jani va effectuer ses débuts en Formule E la saison prochaine. Il va piloter pour l’équipe Faraday Future Dragon Racing.
BAIC dispose déjà dans son offre d’un large panel de véhicules électriques, mais prépare le lancement d’une marque dédiée, Arcfox. Son premier modèle sera donc l’Arcfox 1, présentée au salon de Chengdu en version finale sous le simple nom de Lite.
Royal Mail, l’équivalent de La Poste outre-Manche, a surpris son monde en levant le rideau sur une camionnette électrique conçue en partenariat avec Arrival fondé par les créateurs de la Roborace.
Ariel Motors n’aura pas tardé à confirmer la rumeur de l’arrivée programmée d’une hypercar électrique de 1 200 ch. Le petit constructeur anglais commence même son teasing.