Venant s’intercaller entre le 1.4 90 chevaux et le 1.6 turbo 192 chevaux de la version OPC, cette déclinaison GSI de la petite et récente Opel va venir combler un vide important dans la gamme Corsa.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Mazda: 40 ans de rotatif
Le 30 mai 1967, Mazda lançait la Cosmo Sport (alias Mazda 110S), première voiture de la marque équipée d’un moteur à pistons rotatifs. 40 ans plus tard, la RX-8 représente fièrement la tradition du Wankel (et même son avenir.)
Lire la suiteVW prépare ses hybrides
Après les économies de bouts de chandelles avec sa gamme « Bluemotion », Volkswagen voit enfin plus grand et nous parle hybride avec à terme, un déploiement sur sa gamme complète.
Lire la suiteLa BMW Hydrogen7 traverse la manche.
Pour BMW, l’hydrogène c’est la suite logique (après le diesel) dans la recherche du véhicule propre. C’est donc tout naturellement que la marque va proposer 8 « Hydrogen7 » à quelques clients privilégiés, dans le cadre d’une utilisation quotidienne, sur le sol de sa majesté la reine d’Angleterre.
Lire la suiteRencontre entre une Golf I et une Hayabusa
La Volkswagen Golf de première génération est loin d’être connue pour son poids élevé. Lorsque celui-ci diminue encore après un allègement dans les règles de l’art et qu’en plus on lui greffe le moteur 1300 cc poussé à 350 chevaux d’une certaine Hayabusa, on est en droit de se poser quelques questions sur le résultat.
Lire la suiteMoteur de l’année : BMW, encore et toujours
Chaque année depuis 9 ans, un jury composé de 62 journalistes professionnels (& 30 nationalités) récompense les meilleurs moteurs de la production automobile mondiale. Et malgré l’hétéroclisme affiché, on pourrait croire qu’ils sont tous à la botte des constructeurs allemands…
Lire la suiteAlfa GT 3.7 Super par AutoDelta
A l’occasion du festival Spring Italian Car Day (Printemps de la Voiture Italienne…), organisé au musée de Brooklands par le magazine Italian Car, AutoDelta présentera sa dernière évolution de l’Alfa GT, poussée à 405 ch…
Lire la suiteUne version hybride pour le Supercar Lexus
Lexus va offrir à ses clients soucieux d’écologie une version hybride de son concept LF-A à moteur V10 de 500 cv. Lexus met ainsi un terme aux rumeurs en annoncant la disponibilté avant 2010 d’une version hybride de sa future sportive.
Lire la suiteMitsubishi en avance de phase pour son nouveau diesel
C‘est la journée des diesels japonais. Quelques heures après la nouvelle de Nissan qui veut vendre un diesel Renault aux Américains en 2010, voilà que Mitsubishi communique qu’il avance la sortie de son nouveau moteur 2 litres turbo au début 2009, un an avant la date prévue lors de l’annonce de ce moteur l’année dernière. Le moteur est destiné prioritairement à l’Europe, marché majeur de ce type de motorisation, et répond à la norme d’émissions Euro 5 qui entrera en vigueur cette année-là. On le verra vraisemblablement sous le capot de la nouvelle Lancer (photo), modèle de la gamme le plus à même d’accueillir un deux litres turbo.
Lire la suite