sous le capot de la Demio.
Lire la suiteCatégorie : Thermique
Essai Skoda Superb Combi 1.6 TDI
Apparue fin 2009, la variante break «Combi» de la Skoda Superb a, depuis, immanquablement séduit tous ceux qui ont pris le temps de s’y attarder. Depuis le dernier Mondial, l’immense break tchèque est également disponible avec le bien connu 1.6 TDI. Un mariage heureux ?
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Essai Lexus IS200d F-Sport : une si belle robe…
Adieu à la Lexus IS 220d et bonjour à l’IS 200d. Et oui pour satisfaire aux nouvelles normes Euro V, le moteur de la Lexus s’est adapté avec ses 150ch. De plus, le restyling de la japonaise apporte un nouveau pack aéro, dénommé F-Sport…
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Indycar: Lotus avec Judd
C’est désormais le futur moteur Lotus d’Indycar, on attendait un accord avec Cosworth. Finalement, Judd a été choisi.
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Craig Pollock devient motoriste de F1 avec PURE
La nouvelle réglementation moteur qui entrera en vigueur en 2013 va permettre à de nouveaux motoristes de faire leur entrée en F1. Le premier à franchir le pas vient d’être présenté par la voix de son initiateur, le britannique Craig Pollock qui fût longtemps le manager de Jacques Villeneuve et le fondateur de l’équipe BAR. S’appuyant sur l’expertise de grands ingénieurs motoristes français comme Christian Contzen, ex-DG de Renault F1 et de Jean-Pierre Boudy ex-Renault puis concepteur des V10 Peugeot, le projet PURE pour « Propulsion Universelle et Récupération d’Energie » sera basé en Suisse mais toutes les activités d’ingénierie et de production seront regroupées en France chez TEOS Powertrain Engineering et Mécachrome.
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Mercedes Classe E, nouveau programme moteur
Le printemps arrive, et c’est la saison des nouvelles motorisations pour la Mercedes Classe E, qui adopte les V6 et V8 essence apparus à bord de la Classe S. Elle en profite pour faire évoluer ses 4 cylindres diesel.
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Nouveau moteur pour la E63 AMG
Rationalisation et downsizing chez CL63 AMG. Un changement que l’on résumera ainsi : puissance inchangée, consommation en baisse.
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TA 2011: Mécanique et hydraulique
Dunlop grippés, Weber désynchronisés ou SU déréglés, les soins commencent dès l’arrivée dans les paddocks. Mécanique légère pour beaucoup, pansements sur les balafres du jour pour certains, la soirée s’annonce plus longue pour d’autres, qui tombent pont ou boite de vitesse à l’ombre des platanes. Alors que sous les chapiteaux du village les coupes s’entrechoquent, le houblon se mêle aux litres de Motul 300V.
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Mercedes S350 Bluetec avec Stop&Start
Stop&Start. De quoi réduire encore ses émissions de CO2, et donc la fiscalité.
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Le PDG de Total prévoit le litre de super à 2 €
De semaine en semaine, le prix des carburants ne cesse d’atteindre des sommets. Troubles dans le monde arabe, forte demande des pays émergents et probablement spéculation sont les principales raisons de cette flambée. A ce jour, le litre de SP95 s’établit en moyenne à 1,53 € en France mais peut-il à moyenne échéance monter jusqu’à 2 € ? Le PDG de Total en est en tout cas convaincu.
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