Catégorie : Thermique

En cette fin d’année, pas que des annonces de suppression chez GM, mais aussi de nouveaux investissements. $1,3 milliard pour 5 usines américaines, avec surtout l’annonce d’une boîte automatique à 10 rapports.

La Fiat 500L (y compris Trekking et Living) complète sa gamme de motorisations essence avec le moteur 1,4l T-Jet de 120 ch, qui vient chapeauter la gamme, à présent forte de trois moteurs essence et trois diesel.

Deux ans après la signature de l’accord entre BMW.

La Seat Ibiza gagne un nouveau moteur, déjà présent dans d’autres modèles du groupe, destiné à combiner performance et économie : le 1.4 TSI ACT avec désactivation de cylindres.

VTEC. Depuis 1989, ces 4 lettres sont étroitement liées à l’image de motoriste de Honda. En 2014, la marque japonaise grimpera à son tour dans le train du downsizing avec une nouvelle famille de moteurs suralimentés. Voici le VTEC Turbo.

sa première usine de moteurs. C’est également la première usine de moteurs hors d’Allemagne pour Mercedes.Le communiqué s’auto-congratule sur le fait d’avoir pu bâtir une usine en 2 ans. A contrario, on ne sait pas vraiment ce qui y sera produit. Mercedes évoque simplement « des moteurs (essence) 4 cylindres et 6 cylindres ». En tout cas, pas de grosses cylindrées : l’Allemagne se les garde pour elle. Les mécaniques chinoises seront destinés aux berlines produites par BBAC, mais aussi aux utilitaires de la joint-venture Fujian-Benz.

Une dizaine de centimes d’euro par litre. C’est environ la baisse constatée depuis deux mois ce qui fait que les carburants atteignent des prix qu’ils n’avaient plus connu depuis longtemps. Ces prix bas suffiront-ils à faire repartir la demande à la hausse ?