Le marché chinois de l’électrique se développe à vitesse grand V. Geely entend bien jouer un rôle de premier plan avec la berline GE11 / Jihe A qui se positionne comme une rivale locale à la Tesla Model 3.
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Bugatti Baby II : à partir de 30 000 euros seulement
Une Bugatti Type 35 pour quelques dizaines de milliers d’euros cela vous tente ? Et bien foncez ! Bugatti va faire une série de 500 Bugatti Baby II.
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Une nouvelle Karma signée Pininfarina à Shanghai
Tout en étant une des rares start-ups à avoir obtenu un permis de production en Chine, Karma peine à renaître réellement de ses cendres. Le petit constructeur sino-américain présentera un nouveau modèle signé Pininfarina au salon de Shanghai.
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Pagani : la remplaçante de la Huayra pour 2021 ?
On avait laissé il y a presque un an avec un projet d’hypercar électrique devant se concrétiser d’ici 2025. Voici quelques nouvelle de l’orfève italien.
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Geely mise sur les véhicules au méthanol
Le président du principal constructeur automobile chinois, Geely, appelle à davantage d’efforts pour promouvoir l’utilisation de véhicules alimentés au méthanol. Mettant en avant ses qualités de carburant alternatif prometteur largement considéré comme renouvelable et propre.
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Formule E – Hong-Kong 2019 : Sam Bird vainqueur controversé
La Formule E cela n’avance peut-être pas plus vite qu’une Formule 3, mais, les e-Prix sont pleins de rebondissements. Hong-Kong n’y a pas coupé avec 3 voitures de sécurité, un drapeau rouge, et encore un vainqueur controversé.
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Genève 2019 Live : Audi eTron GT
Audi aborde le monde des berlines électriques via le Salon de Los Angeles fin 2018. Un des objectifs clairement affichés par Audi : concurrencer la Tesla Model S.
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Genève 2019 Live : Jeep Compass et Renegade PHEV
Annoncées il y a près d’un an, les motorisations hybrides rechargeables arrivent bientôt chez Jeep, à bord de deux modèles : Jeep Compass et Renegade.
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Usine à Shanghai : NIO -concurrent de Tesla – jette l’éponge
NIO jette l’éponge … la start-up chinoise, a renoncé à produire elle-même ses propres véhicules électriques. La société se voit désormais contrainte à restreindre ses ambitions après avoir enregistré de lourdes pertes en 2018.
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Genève 2019 Live : Polestar 2
Sur un salon très électrique, Polestar a été l’une des marques les plus en vues à Genève avec sa Polestar 2. Une voiture vue comme une rivale légitime et sérieuse pour la Tesla Model 3.
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