Catégorie : Ecologie

Tesla, Tesla, Tesla!

Tesla n’a pas encore produit la moindre voiture, mais cette marque a clairement les dents longues. Pour Darryl Siry, responsable du marketing de la marque, Tesla n’est pas un concurrent de Phoenix, Wrightspeed, Zap et les autres fabricants de voitures électriques qui apparaissent presque toutes les semaines. D’après lui, Tesla vise Ford, GM, Nissan ou Toyota! A côté de cela, les communiqués de presse des constructeurs Chinois en semblent bien timorés d’un coup!

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VW se lance dans l’hybride … pour 2009

Suite à l’annonce hier d’un nouveau modèle de Golf V survitaminé (la R36), vous êtes nombreux à avoir réagi, pointant du doigt l’inutilité d’une telle auto (bien que produite en peu d’exemplaires). Et bien pour vous ravir, VW, via son PDG Martin Winterkorn, vient de confirmer que la marque travaille actuellement sur des projets de moteurs hybrides, pour ses petites voitures. Car si le projet hybride est dans la tête de VW depuis quelques temps, le décliner pour les Polo et Golf est une vraie nouveauté.

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Brake Energy Regeneration

Dans une voiture, de nombreux éléments comme les lumières, la climatisation, l’autoradio… ont besoin d’énergie pour fonctionner. Des alternateurs de plus en plus gros sont donc chargés de fournir l’électricité nécessaire au fonctionnement de ces accessoires. L’alternateur, qui fonctionne sans interruption en même temps que le moteur pour alimenter la batterie, est donc une source de consommation de carburant.

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Le problème des émissions de CO² est insoluble selon Schweitzer

Libéré de ses fonctions à la tête de Renault, Louis Schweitzer, ancien patron de la marque au losange, a pu donner son opinion sur les émissions de CO². Et ce dernier se montre pour le moins pessimiste Interrogé par le journal américain Automotive News Europe, Schweitzer a tout bonnement déclaré quil nexistait pas de solution réaliste au problème du réchauffement de la planète. Selon lui, la hausse exponentielle des ventes d’automobiles dans certains pays comme la Chine est et sera responsable d’une augmentation considérable des émissions polluantes.

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