Ce mot qui serait à sa place sur le menu du resto italien du coin cache en fait un très intéressant concept de motorisation que Mercedes vient dévoiler: un moteur essence qui combine le cycle Otto classique à quatre temps et le cycle Diesel à auto-allumage (d’où le nom), mariant les avantages de l’efficacité du moteur diesel et sa consommation réduite sans les vilaines particules et autres émissions antipathiques inévitablement liées à l’utilisation de ce carburant, puisque le moteur fonctionne à l’essence. Le Graal des motoristes, en d’autres termes, grâce à une combinaison de taux de compression variable, d’une distribution du même acabit, de l’injection directe auquels s’ajoutent un turbocompresseur et un système start/stop.
Lire la suiteCatégorie : Ecologie
Think commencera à assembler ses City en septembre
La société norvégienne Think Global avance la commercialisation de ses nouveaux véhicules électriques début 2008…
Lire la suiteCadillac SRX version 2007: Essai 1/2.
Pour beaucoup de personnes, la marque Cadillac est synonyme de voiture américaine de luxe et conserve aux yeux des européens une place particulière. Pour en avoir la preuve, dites à vos collègues que vous roulez en Cadillac et ils devraient faire une autre tête que si vous aviez annoncé Mercedes, BMW ou même Porsche. Cest comme ça.
Lire la suiteLa Chine interdit la fabrication de 444 véhicules
La Chine est désormais le premier producteur mondial de CO2. Les images de personnes triant des déchets toxiques à mains nues, de riverains d’usines grièvement malades, de sites pollués ou d’autoroutes enveloppés de brouillards créés par la pollution se multiplient. A un an des Jeux Olympiques, cela fait désordre. Pekin a sorti le baton vert: la production de 444 véhicules jugés « trop polluant » a été interdite.
Lire la suiteAudi TT MTM Bimoto : nouveau record
C’est mardi 17 juillet que le préparateur allemand MTM a tenté d’établir un nouveau record de vitesse avec son Audi TT MTM Bimoto. C’est Florian Gruber (qui court actuellement en Porsche Carrera Cup) qui en a pris le volant…
Lire la suiteTesla Roadster: pas vue à la télé
Cette image extraite de Who killed the electric car? restera longtemps l’une des seules opportunités de voir la Tesla Roadster sur grand écran. Darryl Siry, de Tesla, nous explique qu’il est très sollicité, mais que Tesla ne répond à quasiment aucune demande.
Lire la suiteToyota change de ton sur les hybrides Plug-in
Toyota a plusieurs fois mis en garde contre les tentatives qui se multiplient aux Etats-Unis d’ajouter une prise électrique sur la Prius, la plus voyante étant la résolution prise par Google de financer les initiatives dans le domaine. Cette attitude de circonstance, destinée avant tout à dédouaner sa Prius des éventuels problèmes résultants de ces expériences officieuses, cache en fait des travaux bien avancés dans le domaine.
Lire la suiteLa Polo BlueMotion passe à 99 g de CO2 par km
Nous vous avons déjà presenté la Polo BlueMotion lors de son lancement à Genève en 2006 ou d’un essai en Belgique…
Lire la suitePlus de six cylindres en ligne chez Ford
Ca va mal pour Ford, dans tous les pays du monde (ou presque.) Du coup, il faut se serrer la ceinture. L’usine de Geelong, en Australie, fabriquait (entre autre) des six cylindres pour les Falcon, Falcon Ute et Territory (les 3 seuls modèles dans la gamme de Ford Australia.) Mais désormais, ils importeront des V6 Duratec.
Lire la suiteAudi: Nouveau moteur 1.4 TFSI dans la gamme A3
L’entrée de gamme de l’Audi A3 et A3 Sportback va se doter à partir de septembre d’un nouveau moteur 1.4 TFSI. Ce quatre cylindres combinant linjection directe dessence à haute pression et la turbo-compression développe 125 ch pour un couple maxi de 200 N.m disponible à 80 % dès 1250 tr/min. Selon la firme aux anneaux, cette nouvelle motorisation fixe de nouveaux standards en matière d’acoustique dans cette catégorie de véhicules. Les amateurs de silence ou de musique apprécieront.
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