Y a du boulot. C’est ce que doit se dire Honda, qui a commissionné une enquête auprès de 1200 conducteurs britanniques au sujet des hybrides, à l’occasion du lancement européen de la Civic Hybrid. Les résultats montrent que le conducteur britannique moyen n’a pas d’idée précise de ce qu’est un véhicule hybride, vu comme trop cher et trop compliqué, et que seul un avantage économique clair pourrait le faire se pencher sur la question. Et la protection de l’environnement? Pas son problème!
Lire la suiteCatégorie : Mobilité
Saab Biopower Hybrid Concept
Le Stockholm Auto Show qui débute aujourd’hui n’est peut-être pas le plus couru des salons planétaires, mais cette fois au moins une voiture vaudra le déplacement: la Saab Biopower Hybrid, qui conjugue un moteur tournant au bioethanol pur et un système hybride électrique. En bonus, pour démontrer que tout l’attirail hybride ne condamne pas l’architecture de la voiture, il s’agit d’un cabriolet à traction intégrale.
Lire la suiteBush se fait du mouron pour ses gallons
Le gouvernement américain devient interventionniste. Il compte accélérer la baisse de la dépendance au pétrole en promulgant un durcissement des normes de consommation des camionnettes ou "Light Trucks", populaires aux Etats Unis. W.Bush s’était récemment plaint de l’addiction de ses compatriotes aux SUV trop gourmands en gallons d’essence et avait instamment enjoint la population à une réflexion sur la dépendance au pétrole des USA. Après les paroles , l’action.
Lire la suiteGEM, la France
Global Electric Motorcars est une filiale de Daimler Chrysler établie aux USA qui arbore des états de service éloquents. C’est en effet le plus gros vendeurs de véhicules électriques aux Etats Unis et les 30.000 autos en circulation dans le monde ne lui suffisent plus. La France sera la future prise (électrique) de GEM.
Lire la suiteLe diesel en bout de course ?
Les constructeurs, plus précisément leurs motoristes, décompressent après l’entrée en vigueur de la norme Euro IV au 1er Janvier 2006 (-50% d’emissions). Pour y satisfaire, le neurone a transpiré comme jamais et l’argent a coulé à flot pour alimenter la recherche. Ce sont encore les diesels qui ont bénéficié de la plus grosse part puisque ce type de motorisation représente aujourd’hui 50 % des achats en Europe et près de 70% en France. Prisonniers de la tendance qu’ils ont contribué eux même à développer, les constructeurs refont les comptes. Le diesel, c’est trop cher.
Lire la suiteCitroën offre le péage …
… en Angleterre. Rengainez votre joie trop précoce puisque nous parlons de Citroën GB qui offrira l’entrée dans Londres à tous les acheteurs de C2 Stop & Start. A l’origine de ce rabais de près de 2400 euros (!!), une petite crise de nerf des responsables anglais contre la décision des juges tout-puissants du Groupe "Energy Saving" de ne pas ranger la C2 Stop & Start dans la catégorie des voitures propres exonérées de taxe d’entrée dans la capitale anglaise.
Lire la suiteNouvelle Honda Civic Hybrid
Ceux qui trouvaient la nouvelle Honda Civic européenne trop téméraire sur le plan du style trouveront peut être matière à se consoler avec l’arrivée en concession de la version Hybride. Cette 4 portes délaisse l’ambitieuse robe européenne pour revêtir celle, plus sage et surtout plus aérodynamique, vendue aux USA. Mais l’interêt majeur n’est pas physique, il est plutôt moteur. C’est un 4 cyl 1.3 litres i-VTEC avec système IMA (Integrated Motor Assist) associé à un moteur électrique de 20 KW qui revendiquent les performances d’un 1.8 l sans en avoir la consommation.
Lire la suiteSaab hybride d’ici 2010
O pensait que General Motors avait mis Saab sous l’éteignoir, utilisant de plus en plus la marque suédoise quasiment comme un simple écusson collé sur diverses voitures provenant d’autres unités du groupe. Pas si vite. Après la l’impressionnant concept Aero X de Genève, pas vraiment signe d’un constructeur à l’agonie, le président de Saab indique dans une interview à Automotive News que les prochaines 9-5 et 9-3 seront dotées d’une variante hybride-essence, avant 2010.
Lire la suiteLexus GS450h: l’hybride sur le cou
Le Blog Auto était présent pour le lancement à Tokyo de la Lexus GS450h, un peu avant qu’elle ne débarque aux USA et l’Europe. Le président Watanabe et l’escouade de directeurs qui l’accompagnaient étaient détendus, confiants qu’ils sont dans le succès de cette voiture qui représente la seconde vague d’assaut hybride de Toyota. De fait, la GS450h change les règles du jeu hybride en même temps qu’elle arrive comme un chien dans un jeu de quilles, les quilles étant pour cette fois les puissantes berlines allemandes, en particulier les diesels performants.
Lire la suiteL’union de synthèse
Alliance for synthetic fuels in europe. ASFE est un regroupement de constructeurs et de compagnies pétrolières destiné à promouvoir le développement du carburant de synthèse en Europe. Renault, Daimler-Chrysler et le groupe VW s’allient avec Shell et Sasol pour constituer l’ossature d’un lobby puissant qui va tenter de faire adopter leur vision du carburant propre à une Europe toujours pas décidée.
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