Catégorie : Electrique

la vidéo, voici les images.

Les chiffres auraient presque de quoi surprendre vu l’état actuel du Insight. Entre les ambitions fixées et ce bilan initial, c’est tout simplement plus que du simple au triple.

Dans son article sur l’Ampera, François notait le délai encore long avant la commercialisation de l’Opel Ampera, version européenne de la Chevrolet Volt. En effet, le communiqué de presse avance la date de 2011. Explications…

Ford présente à Genève un prototype de Tourneo Connect électrique. En fait, ce n’est pas exactement un concept-car. Il prouve que la voiture électrique « normale » existe, n’en déplaise à certains constructeurs…

Dans la conscience populaire, la Prius est le paradigme de la voiture hybride. De par son aspect pionnier marqué par son mode tout électrique d’une part et sa récompense de voiture de l’année 2005 d’autre part, elle a totalement éclipsé la Honda Civic IMA, sa principale concurrente, que ce soit en termes de chiffres de vente ou de notoriété. En première européenne, la troisième génération de Prius se laissait découvrir à Genève.

La 3lezards.com.

Certains tuners se mettent au vert. Après la 911 « électrifiée » par Ruf, l’eRuf Greenster. C’est une idée d’Alois Ruf.

Koenigsegg, constructeur écolo ? La société de Christian von Koenigsegg avait livré un premier indice en 2007 avec une CCXR carburant au bioéthanol (1018 ch quand même, et les émissions qui vont avec), et on pensait que le concept de berline promis pour ce salon de Genève allait avoir une architecture similaire. Et bien pas du tout : plus de méga-moteur à combustion interne, mais un moteur électrique par roue arrière, pour un total de 512 ch et un couple de 715 Nm, un minimum pour une voiture ornée du K.