Quelques jours après Pininfarina – Bolloré, c’est Heuliez qui ouvre officiellement les carnets de commande pour sa petite voiture électrique, la Friendly. La voiture devrait apparaître en 2010 et sera, dans un premiers temps, réservées aux collectivités, administrations, loueurs, etc. Néanmoins, les particuliers peuvent déjà réserver leur exemplaire sur le site d’Heuliez, même s’ils ne seront pas livrés avant 2012 ! Le prix, lui, s’envole…
Lire la suiteCatégorie : Electrique
Essai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: conclusion (4/4)
J’ai pris le volant de cette Mercedes C200 CDI BlueEfficiency en ayant pas mal d’1700km plus tard, mon opinion a grandement changé.
Lire la suiteTh!nk pense aux Etats-Unis
Le constructeur Norvégien Th!nk n’a pas l’intention de rester sur le côté de la route et compte bien profiter du décollage attendu du marché du véhicule électrique aux Etats-Unis. L’implantation d’un site de production pour ce marché est ainsi envisagée, pour un début de production qui pourrait avoir lieu dès 2010.
Lire la suiteGenève 2009 Live : Fisker Karma Sunset
Après son apparition au NAIAS à Detroit, la Fisker Karma Sunset continue sa tournée mondiale à Genève. Un concept qu’on a bien du mal à ne pas imaginer sur les routes dans un avenir proche.
Lire la suiteGenève 2009 Live : Magna Steyr Mila EV
Pour Magna Steyr, les concepts sont avant tout un moyen de démontrer leur savoir faire aux constructeurs. Cette année, le Mila EV était en outre une proposition intéressante de véhicule hybride abouti.
Lire la suiteEssai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: sur la route (3/4)
Contact! Après avoir examiné l’extérieur et l’intérieur de cette Mercedes C200 CDI BlueEfficiency, passons au volant.
Lire la suiteL’Auto Task Force américaine essaie la Chevrolet « Volt ».
Des membres de l’Auto Task Force américaine, un groupe de travail mis en place par Obama pour analyser si les appuis fédéraux alloués à l’industrie automobile sont utilisés à bon escient, ont eu l’opportunité de découvrir la « Volt » au centre technique de General Motors, à Warren. Vous vous demandez sans doute pourquoi je m’obstine à écrire « Volt » entouré de guillemets. Hé bien c’est parce qu’en réalité, les membres de ce groupe de travail n’ont pas embarqué à bord d’une Volt mais dans deux Chevrolet Cruze dotée de la technologie de la future voiture électrique. Après que Rick Wagoner leur ai dressé un aperçu de l’avenir de GM dans lequel, je cite « le développement de nouvelles technologies écologiques de motorisations jouera un rôle essentiel », les membres de l’Auto Task Force ont pu eux même apprécier la technologie de la Volt en prenant la route avec deux prototypes « Volt Technology Inside ». La Volt continue donc sa marche en avant, même si, comme Nicolas Meunier l’explicait à son retour de Genève, elle est encore loin d’être prête !
Lire la suiteGenève 2009 live: IDEA Era Concept
L’ERA n’est pas on sait faire oublier la technique pour mettre en valeur les autres atouts du concept.
Lire la suiteEssai Mercedes C200 CDI BlueEfficiency: intérieur (2/4)
L’extérieur de cette Mercedes C200 CDI BlueEfficiency ne m’avait pas totalement convaincu: trop conservateur. Passons maintenant à l’intérieur…
Lire la suite100.000 hybrides chez Ford
Au lendemain de la visite à Détroit de la Task Force mise en place par Barack Obama, Ford célèbre la sortie du 100.000ème véhicule sorti de ses chaînes avec une propulsion hybride. Ford reste certes loin derrière Toyota, ou même Honda, mais compte passer la vitesse supérieure avec l’arrivée de nouveaux modèles.
Lire la suite