Electrique

Mieux vaut tard que jamais dit-on. Appliquons alors à la lettre ce dicton pour signaler simplement l’ouverture par Renault d’un site Internet groupe français y indique grâce à un compte-à-rebours le temps restant avant de réellement pouvoir rouler en Renault électrique. Comptez à cet instant T, 897 jours 10 heures et 12 minutes.

L’association BientôtElectrique, qui s’est déjà essayé à la conversion de véhicules thermiques à l’électrique, a jeté son dévolu sur la Toyota Prius pour la transformer en « Prius Plug-In ».

Vous venez de débourser quelques 90 000 euros, ou 125 000 dollars, pour acquérir un Tesla ne sont pas encore légion.  Ce évidemment sauf si vous calquez votre destinations de congés à proximité d’un revendeur de la marque. Bof. Alors Tesla propose un nouveau service en cas de pépins techniques.

Hiroshi Shimizu, spécialiste japonais des voitures électriques, vient d’annoncer la création de SIM-Drive, un nouveau constructeur qui devrait mettre sur le marché un modèle 100% électrique pour 12 000 euros en 2013.

Alors qu’il vient juste de naître au salon de Francfort sous les bons auspices de sa marraine la fée électricité, le BB1 commence déjà à jouer dans la cour des grands. En effet, pour la première fois le récent concept car de Peugeot faisait ses premiers tours de roue dans Paris. Et nous étions là pour partager cet heureux évènement.

Mi-moto mi-auto, la salon de Tokyo représentant une piste exploitée comme un nouveau moyen de transport en zones urbaines. La Nissan Land Glider revient glissant sans sa vidéo promo.

Nissan a décidé de ne pas mettre les petits plats dans les grands en ces temps difficiles et joue les modestes pour le Salon de Tokyo: sur les 3 concepts cars présentés, on connait déjà la Leaf, et la seule nouveauté est le concept Land Glider, une tentative d’hybride voiture-moto comme on en voit surgir de temps en temps.