On a beaucoup parlé concept Skydeck, qui pourrait préfigurer l’avenir du monospace Odyssey.
Electrique
Jusqu’à présent, les véhicules électriques étaient soit des petites citadines cantonnées à la ville, soit quelques sportives exotiques comme la Venturi. A cela on peut rajouter quelques camionnettes, mais la plupart ne sont encore qu’à l’état de projets.
La première version avait été dévoilée en début d’année de l’autre côté de l’Atlantique Mitsubishi iMiEV ?
A domicile la Japonaise rebadgée) ? Autre interrogation dont la réponse n’est pas attendue avant au moins de très longs mois.
Encore plus déroutant sur le plan esthétique que la site officiel ne regorge pas de nombreux renseignements puisque bloqué à l’édition 2005 du rendez-vous japonais…
Les internautes ont la parole, nouvel exemple. Après par exemple chez Alfa Romeo, la proposition offerte de choisir le buzz comme on peut.
Les petits producteurs américains hésite encore entre les municipalités de Long Beach (sud du comté de Los Angeles) et de Downey (sud-est du comté de Los Angeles) pour accueillir le prochain site industriel, Fisker a d’ores et déjà choisi. La révélation sera faite dans une quinzaine de jours. Mais grâce à Automotive News, on en sait plus.
Honda joue à fond la carte du néo-rétro et de l’affectif avec son EV-N. Ambiance vintage renforcée par un 2 roues contemporain, l’e :S et ses 3m10 ou l’apparition d’une CB1100 très « soixante-dix » conduisent Honda à franchir le pas.
EV-N Concept (ou encore l’EV-Cub).
Le constructeur japonais Honda va changer de stratégie en matière de véhicules de prochaine génération. Après avoir annoncé son intention de miser sur l’hydrogène, Honda s’apprêterait à sortir des véhicules électriques selon son président Takanobu Ito, cité par Reuters.