C’est triste, mais le sport automobile est de plus en plus mal vu. Même si les niveaux de rejets de CO2 émis lors d’une compétition automobile majeure restent dans l’absolu moins importants que ceux générés par une coupe du monde de football ou des jeux olympiques, il devient risqué d’associer le nom de son sponsor à une voiture de course qui est maintenant souvent perçue comme un objet polluant et inutile. Les grands organisateurs de compétitions sportives mondiales ont ainsi compris que pour continuer à faire rêver une petite partie de fans, il fallait également s’assurer de développer une fibre écologique nécessaire pour convaincre tous les autres sous peine de se couvrir d‘opprobre. Des efforts qui passaient par exemple par le KERS en Formule 1 ( avec plus ou moins de succès ) ou par de profondes réflexions menées par l’ACO pour les 24 Heures du Mans. Pour ces dernières, le futur devrait passer par la technologie électrique et les têtes pensantes sont sûrement en train de s’intéresser de très près aux travaux actuellement menés par l’équipe de GreenGT. Nous avons justement suivi la toute dernière sortie du prototype électrique franco-suisse, organisée sur le Circuit Paul Ricard HTTT.
Electrique
Samedi 21 novembre à 16h30 au GreenGT et multiple champion d’endurance, me passa le volant de l’unique exemplaire de ce bolide révolutionnaire.
Symbole du luxe traditionnel, Rolls-Royce pourrait passer à l’électrique dès l’année prochaine. C’est en tout cas ce qu’affirme Autocar, d’après une source proche de la marque.
Le petit producteur d’origine norvégienne, dont la cette donnée ayant déjà été anticipée il y a plusieurs mois. Le constructeur devrait prochainement dévoiler le lieu de son futur site de production en terre américaine.
Daimler l’avait annoncé en fanfare voici quelques semaines, et c’est maintenant un fait acquis. La production de la Smart ED (Electric Drive) a démarré dans l’usine Lorraine de Hambach, pour une première série de 1.000 exemplaires.
Le record d’autonomie réalisé avec une seule charge semble avoir été effacé des tablettes. Souvenez-vous la Tesla Roadster Daihatsu Mira préparée par leurs soins, ils revendiquent 555,6 km parcourus avec une charge.
Voici une voiture électrique made in Taiwan! En janvier prochain, les Chinois de Formose pourront s’offrir cette M’Car de Tobe. Une version essence suivra.
La première réelle implication de Concept L1, version modernisée du concept éponyme apparu en 2002, Volkswagen n’a encore rien officiellement décidé quant à son avenir (même si la rumeur d’un introduction de son dérivé de série semble avancée pour 2013 également). Histoire de (re)découvrir ce concept futuriste sous un nouvel angle, voici une vidéo du making-of de son design.
Il y a à peine un mois juste, Cyrielle vous avait parlé de la reprise de l’usine Pininfarina par l’industriel italien Gian Mario Rossignolo. Aucune information supplémentaire n’avait alors filtré quant à ce que devait produire cette usine. On en sait maintenant un peu plus et la nature de la production devrait faire revenir sur le devant de la scène un nom regretté et disparu, celui de De Tomaso.
BAIC a dévoilé sa nouvelle berline, la BE701. Conformément au plan du constructeur, il s’agit d’un véhicule totalement électrique, dont la mise en production est attendue à l’horizon 2011.