Catégorie : Electrique

Il y a quelques jours Nissan indiquait un premier chiffre quant aux pré-réservations de la Leaf sur son marché domestique devenue réalité le 20 avril dernier. En ce 26 avril, revenons sur les chiffres communiqués par le constructeur japonais (des chiffres communiqués qui correspondent à ceux enregistrés trois jours après le début des réservations).

Sur quasiment chaque stand de généraliste Chinois « pur », il y a au moins un concept-car de voiture hybride ou électrique. Voici donc l’électrique de FAW, la E-Wing.

Que ferait-on sans Mitsuoka ? Le reconstructeur japonais a l’art consommé de toujours être là où on l’attend le moins, et ne déçoit pas une fois de plus en s’attaquant à la Mitsubishi iMiEV pour créer la Like, qui devient par la logique des alliances cousine des clones françaises de la Mitsu que sont la Peugeot Ion et la Citroën C-Zero.

Dans le domaine des véhicules à énergie alternative, les propositions hybrides constituent le très gros de ce type de modèles commercialisés, donnée évidemment logique l’offre concurrente électrique (la seule réelle pour le moment) commençant tout juste à être lancée au niveau international à échelle importante. Parmi les petits producteurs de véhicules électriques, la petite citadine Think City (en attendant une gamme élargie). Désireux de mettre les points sur les « i » et défaire (ses) dix mythes entourant la voiture électrique, le CEO de Think s’exprime. La parole est donc donnée à Richard Canny. Afficherez-vous un accord plus ou moins complet (ou entièrement ou nullement) avec ses propos ? En toute logique il prêche pour sa paroisse tout en se montrant cependant assez convaincant…

Quelques heures après de premiers chiffres sur lhomologue japonais, la communication de Renault sur ces premiers chiffres se résume à cette unique indication. On attendra alors les prochaines semaines pour faire de nouveau un point autrement plus complet.

Comme attendu, Chevrolet Orlando et pourrait rapidement venir compléter la famille Volt.

Le projet de petit véhicule urbain électrique de MegaCity, aboutira en 2013 avec le lancement du véhicule. La date est désormais officiellement fixée par le constructeur qui envisage également de proposer un véhicule électrique sur le marché Chinois.

Toujours dans le carde de la commercialisation de VE et la mise en place d’un réseau d’infrastructure dédiée à la recharge, l’Alliance Renault/Nissan annonce la signature d’un nouveau partenariat. Il s’agit d’un accord avec le comté britannique de Milton Keynes. Comme de coutume dans le signature de ce genre de partenariat, chacun des acteurs devra s’acquitter d’actions respectives.