L’extension européenne de Monaco c’est en Suisse que le constructeur californien annonce l’ouverture d’un nouveau point de vente et précisément à Zurich, là même ou Tesla organise régulièrement des essais pour les clients helvétiques. « Nous allons continuer de partager avec nos clients notre passion pour l’environnement et la performance sportive. Nous avons désormais hâte de nous rapprocher encore plus de la clientèle dès l’ouverture de ce showroom« , commente Cristiano Carlutti le vice-président des ventes européennes de Tesla.
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Mahindra prend le contrôle de Reva Electric Cars
Le numéro un indien des véhicules utilitaires Mahindra & Mahindra vient de se positionner de nouveau comme adversaire de Tata. Si Tata Motors entrevoit dans l’avenir de proposer une Nano EV, Mahindra ne souhaitait pas et ne pouvait pas ne pas se placer comme alternative. Faute de production propre sur ce segment, le spécialiste de l’utilitaire devait abattre une autre carte. C’est chose faite avec la prise de participation majoritaire au capital de Reva Electric Cars. Autre objectif pour Mahindra & Mahindra : s’affirmer encore plus comme constructeur automobile à part entière.
Lire la suiteInizio : hypothétique sportive verte
Après la Liv Inizio, l’Inizio ? Les données encore claires sur cette sportive verte sont assez ténues pour ne pas dire obscures entre le premier modèle nommé et la nouvelle venue laquelle sera officiellement dévoilée le 15 septembre prochain. Celle qui se positionne comme, par exemple, une alternative à la Tesla Roadster se présente comme le fruit de la société américaine Li-Ion Motors Corp (et dont la première apparition remonte il y a trois ans sous le nom de Hybrid Technologies). Bon pour l’instant donc, un projet quelque peu fumeux…
Lire la suiteHeuliez : le partenaire allemand de BGI connu
Selon des indiscrétions révélées par Les Échos dans son édition du jour, le partenaire allemand du gtribunal de commerce de Niort venait à valider cette offre conjointe de reprise laquelle signifierait aussi le démantèlement des activité de l’entreprise de Cerizay.
Lire la suiteL’hybride : nouveau moteur de l’emploi chez Ford
Les constructeurs automobiles veulent-ils nous faire croire que la crise appartient à l’histoire ancienne ? Toujours est-il qu’après PSA, c’est maintenant Ford qui nous fait part d’une vague d’embauche.
Lire la suiteDossier Heuliez : Estrosi évoque des « repreneurs sérieux »
Tout s’emballe depuis quelques jours du côté de Cerizay et à Niort. Primo, d’autres y retournent pour longtemps ou même toujours). Tout ceci mélangé ne garantit en rien la pérennité d’Heuliez mais offre un peu de répit aux salariés. Les acteurs politiques ne pouvaient évidemment pas rester en marge de ces différents épisodes successifs. Le premier à dégainer pour donner son point de vue est finalement le ministre de l’industrie. Un coup d’avance donc pour Christian Estrosi dans cette « bataille » médiatique l’opposant à Ségolène Royal sur le dossier Heuliez.
Lire la suiteDossier Heuliez : Alphan Manas abandonne
Lors du dernier salon de Genève, il était à la limite de parader dans les parages de la Heuliez Mia, posant allègrement sous les flashs des photographes et se posant alors comme le vrai chevalier blanc. Une fois le salon suisse fermé, la période « strass et paillettes » terminée, Alphan Manas entrait véritablement dans le dossier de la reprise de l’équipementier/producteur des Deux-Sèvres. Malgré les déclarations du côté du ministère de l’industrie via Christian Estrosi ou de la région Poitou-Charentes par l’intermédiaire de Ségolène Royal, la proposition d’Alphan Manas se révélait bien maigre avec l’ambition de racheter 15 % du capital. Retour sur terre. Dur. Depuis Alphan Manas à la tête du groupe Brightwell se faisait discret. Plus que se faire discret désormais : il disparaît.
Lire la suiteReprise d’Heuliez : le voile se lève sur le mystérieux groupe français
Parmi les quatre pistes jugées sérieuses quant à la reprise d’Heuliez, l’une d’elles menait à un tandem composé d’un groupe français et d’un groupe allemand. Alors que le constructeur/équipementier des Deux-Sèvres vient tout juste d’être placé en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Niort, ce mystérieux candidat français sort du bois. On peut désormais mettre un nom sur cette piste : BGI comme Baelen Gaillard Industrie. « Créé en 2003 par deux associés, Pierre Baelen et François de Gaillard, aux profils complémentaires, financier et industriel, ce groupe affiche un chiffre d’affaires consolidé de 125 millions d’euros et emploie 1000 salariés« , avance la société. Pôle d’activités ? Buisard (carrosserie pour matériel agricole, BTP et manutention), Flexitallic (joints étanchéité haute technologie), Siem (joints étanchéité haute technologie), Emsens (machines agro-alimentaires) et Labosport (certification de terrains de sport). A la lecture de ces activités, on est finalement loin du secteur auto pur. Sauf que…
Lire la suitePininfarina Nido EV
Vous mé réconnaissez ? Si vous avez de la mémoire, et que vous étiez au Mondial de l’Automobile 2004, sans doute : la Pininfarina Nido EV présentée aujourd’hui par l’entreprise italienne est une mise à jour électrifiée du concept développé il y a maintenant six ans pour montrer le savoir-faire de la carrozzeria turinoise. Cette nouvelle version, dévoilée dans le cadre des 80 ans de Pininfarina, est là cette fois pour démontrer la plateforme modulaire du « Nido Development Programme » sur laquelle l’entreprise compte proposer des versions 2 ou 4 places, tourisme et utilitaires, hybrides ou tout électriques.
Lire la suiteLe Maryland se prononce en faveur des véhicules électriques
Les lois concernant l’automobile ne sont pas systématiquement battues en brèche par les constructeurs. Il en est qui les arrange, comme les deux règlements tout juste adoptés dans l’état du Mayrland en faveur des véhicules électriques. Des lois que Chevrolet Volt.
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