Electrique

Rosa Mari Palacios et Jaume Bayà (respectivement au centre et à droite sur la photo) sont des Espagnols qui ont décidé de partir en pèlerinage à Saint Jacques de Compostelle. Originalité: ils y vont en camionnette électrique (en l’occurrence un Mega Multitruck Français.) Ils partaient de Montserrat à 1100km de là.

Le grand patron de Porsche a profité du salon de Francfort pour donner son point de vue sur la mode écologique actuelle et ce quil appelle le populiste taux démission de CO2. Mais il en a aussi profité pour (dé)montrer que sa marque travaillait pour réduire ses émissions en faisant appel à la technologie. Dautant quil y a des normes de plus en plus strictes à respecter.

Porsche a su garder toute son aura malgré un élargissement de la gamme audacieux avec par exemple la production d’un SUV. Et le constructeur allemand compte bien rester branché avec son Cayenne Hybride…

On ne chôme pas au service juridique de Daimler! Alors que Shuanghuan ne sait toujours pas s’il pourra exposer sa Little Aristocrat à Francfort, voici qu’un autre clone de Fortwo fait parler de lui. La Flybo 6000ZK (alias CMEC City Smart ou Shandong Huoyun) devrait bientôt être vendue par un unique concessionnaire aux Etats-Unis: Great Lakes Auto Sales à Saginaw dans le Michigan.

Après la première partie consacrée aux véhicules des constructeurs Allemands, voici un petit tour des éco-technologies qui seront présentées à Francfort par les autres constructeurs. Hyvride, réduction des émissions, downsizing, faites votre choix.

Les constructeurs Allemands vont profiter de ce salon « à domicile » pour mettre en avant leurs modèles écologiques. Moteurs hybrides, stop and start, récupération d’énergie au freinage, Même Porsche sent le vent « green » et dévoilera son Cayenne hybride. Volkswagen Ford et Opel révéleront une flopée de modèles badgés « économies d’énergie » Présentation.

Emil Birgersson et Henrik Leonhardt sont deux jeunes Suédois. Mon suédois étant limité, j’ai compris qu’en guise de mémoire de fin d’étude, ils avaient travaillé sur une voiture de sport à moteur électrique. Et une fois le diplôme en poche, ils sont passés à la pratique!

Nick Reilly, président de General Motors Asia Pacific, a confirmé l’intention du géant GM de lancer une voiture électrique avant la fin de l’année 2010, que nous connaissons sous le nom de Volt. Mais plus loin, il explique que GM regarde les techniques de « locations longue durée » de batteries, locations qui pourraient permettre aux clients de ne pas dépenser une fortune dans un modèle neuf. Explications.

Vous cherchez un véhicule « vert », mais trouvez la Lexus LS 600h trop commune? Heureusement pour vous, Henrik Fisker à la solution. Le PDG de Fisker Coachbuilding vient de créer une joint-venture avec Quantum Technologies, baptisée Fisker Automotive (dont il sera le patron.) Objectif: créer des véhicules hybrides premium, c’est « Eco-chic » (non, ce n’est pas le nom de la nouvelle vague de promotion des Galeries Lafayette.)

Il y aura au moins deux Peugeot 308 à Francfort: la 308 SW qui joue les concept-car sera rejointe par une 308 HDI FAP à moteur hybride diesel/électrique (comme les 307 et C4 de 2006.) Il s’agit d’un démonstrateur car la version de série n’arrivera qu’en 2010.