Leblogauto vous parlait de la démesure des tuners allemands hier. Cette fois ci c’est Arden qui nous régale. Ils remanient leur AJ20 sauce coupé. Apparemment ils aiment le récent coupé XK et ils le lui rendent bien. Comme dirait l’autre, si le ramage vaut le plumage, je veux bien en faire mon quatre heures. Ca a l’air d’être le cas:
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Briatore dit non à Ron Dennis!
La classe des gentlemen drivers a quitté la F1 il y quelques décennies déjà, ce n’est plus un secret. C’est donc sans surprise que Flavio Briatore a rejeté la demande de McLaren qui voulait profiter de son champion du monde pendant les essais hivernaux. L’écurie Anglo-allemande avait d’ailleurs prévu de faire tourner Alonso cette semaine à Jerez, mais devra vraisemblablement prendre son mal en patience. Toujours est il qu’il y a des manières plus élégantes que d’autres d’annoncer une telle nouvelle. L’Italien a plutôt été clair avec le journaliste de la Gazetta dello sport:
Lire la suiteNissan GT-R : le logo, pour commencer
Carlos Ghosn a entamé hier le long et langoureux effeuillage qui va petit à petit révéler la Nissan GT-R, jusqu’à sa présentation sans voiles au Salon de Tokyo 2007. Le président de l’Alliance – je ne peux pas m’empêcher d’entendre la musique de Star Wars au fond de ma tête à chaque fois que j’écris cette expression -, en visite a Atsugi pour l’inauguration du nouveau centre de design japonais de Nissan, en a profité pour offrir à la foule des fans éperdus de la légendaire sportive le nouveau logo qui ornera la calandre et le coffre de la nouvelle version.
Lire la suiteIde et Yamamoto de retour en F1?
A ses débuts, fin 2005, Super Aguri F1 devait être une écurie 100% japonaise (même si la première S.A. était une Arrows de 2002, écurie dont Aguri Suzuki a repris également l’usine et l’essentiel du personnel.) D’ailleurs, elle fut construite par Honda pour que Takuma Sato reste « en interne » (et ne parte pas chez Toyota, qui l’aurait accueillis à bras ouvert); ses nombreux fans japonais n’auraient jamais pardonné au constructeur qu’il le lache. Et à ses côtés, il fallait obligatoirement un autre Japonais.
Lire la suiteKTM, ce sera X-bow
Le suspense autour de létonnant projet automobile de KTM touche à sa fin. Ce sera X-bow et au moins 220cv pour 40000 euro.
Lire la suiteCitroën Jumpy tuning
Quand on pense « tuning », on pense rarement « Citroën Jumpy ». Les tuners (je parle de ceux qui bricolent eux-mêmes et non des professionnels type Alpine, Brabus, Hartge, etc.)manquent en général d’imagination: ils ne s’attaquent qu’à certains véhicules (par exemple, en France, 206, Golf et BMW Série 3.) D’où une certaine monotonie. Les Anglais sont spécialistes des « wacky racers », c’est à dire justement le fait de s’attaquer à des véhicules peu ordinaire.
Lire la suiteSérie 1: la version M
Les amateurs de la compacte bavaroise vont pouvoir se réjouir. En effet, la série 1 lancée il y a un peu plus de deux ans, devrait bientôt avoir droit à sa version M animée par le 3 litres twin turbo de 306 chevaux qui équipe déjà la 335i. C’est à dire un gain de 41 chevaux par rapport à la déjà très performante 130i. Cela devrait permettre à la « baby M » d’abattre le 0 à 100 km/h en 5 secondes! Néanmoins, celle-ci n’héritera pas de l’appellation « M1 » réservée à la mythique sportive du début des années 80 qui est à l’origine de la légende des BMW badgées « M ». La « petite béhème » sera donc baptisée 135ti.
Lire la suiteLa S3 B&B accouche de 362ch!
Ce qu’on aime bien avec les Tuners allemands, c’est que peu sombrent dans le mauvais goût stylistique. Bien sûr il en existe pour sublimer de manière douteuse la robe de certaines berlines mais la plupart sont devenus maîtres es « gros moteurs ». On ne va bien sûr pas s’en plaindre et accueillir à bras ouverts cette S3 sortie des ateliers de B&B. La native d’Ingolstadt est à peine arrivée en concessions, qu’elle se voit offrir plusieurs upgrade moteurs pour les conducteurs les plus exigeants. Le 2,0L TFSI est décidemment un moteur bien né, voyez plutot:Au menu du spécialiste VAG, 3 kits augmentant la puissance de votre bombinette:
Lire la suiteMazda Ryuga, direction Detroit
Selon une procédure désormais bien rôdée, Mazda publie aujourd’hui une esquisse de son prochain concept car et les idéogrammes qui composent son nom. On aura quelques jours pour philosopher sur la signification de cette appellation, cette fois Ryuga (), le flot élégant, et élaborer des théories sur la base des quelques détails entr’aperçus: une paire de portes papillon sur une carrosserie aux larges épaules.
Lire la suiteUne 3ème couronne pour Alonso selon Hakkinen
Le vétéran Finlandais, qui vient de faire quelques piges en F1 après 5 ans d’inactivité, n’a jamais caché que son coeur appartenait à l’écurie de Ron Dennis. Alors que son compatriote Kimi Raikkonen s’en est allé du coté de Maranello, il parle déjà du nouveau compétiteur de McLaren, le double champion du monde Espagnol, Fernando Alonso. Il parle de la difficulté de la conquête d’un titre, et ne tarit pas d’éloges sur l’asturien, ni d’ailleurs sur l’équipe qui l’accueille. Morceaux choisis:
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