Depuis un tiers de siècle, l’Israélien Tomcar fabrique de petits buggy. A l’origine, ils avaient une vocation militaire et ils étaient conçus comme le chainon manquant entre quad et 4×4. Depuis, ils sont également vendus aux particuliers et se sont déclinés en 4 places, pick-up, etc.
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Un retour de Jaguar à la voiture de sport ?
Le retour au sein de l’Empire de Jaguar fait visiblement plaisir à la presse d’Albion. Le Sun et Autoexpress viennent de clamer de concert que le Big Cat va bientôt retrouver ses griffes, sous la forme d’une voiture sportive deux places, évocatrice de la glorieuse lignée des Type C, D, E, une idée entr’aperçue sous la forme du concept sans lendemain F-Type (photo) en 2000. Au lieu de ça, nous avons eu droit à la X-Type, la manifestation la plus évidente du complexe germanique du Jaguar de l’ère Ford, qui devait tailler des croupières aux berlines compactes d’Outre-Rhin avec l’aide de la banque d’organes du géant américain. Raté. Sans compter que dans tous les cas, l’encombrant voisin de palier Aston Martin et sa Vantage posait les limites de ce que pouvait faire Jag dans le domaine de la voiture de sport.
Lire la suiteSeat : 40 modèles en 2018!
Dans le plan de Volkswagen pour devenir numéro un mondial, Seat a un rôle majeur à jouer. Au programme d’ici à 2018, un doublement de la production et surtout une gamme de 40 modèles…
Lire la suiteNissan développe sa gamme Nismo
Dans les hautes sphères de chez Nissan, on entend bien tout mettre en oeuvre pour que la branche Nismo (Nissan Motosports), division fondée en 1984 pour la compétition, croisse aussi bien au Japon que, peu à peu, dans le reste du monde.
Lire la suitePininfarina Sintesi, première esquisse
A 5 semaines du salon de Genève, Pininfarina dévoile les premières informations sur son tout nouveau concept-car, Sintesi. Premières infos… et première esquisse.
Lire la suiteSuzuki Equator, première image
Suzuki, la petite marque qui monte, entreprend d’aborder de nouveaux segments. Après sa volonté affichée de développer une berline de taille moyenne (concepts Kizashi et Kisashi 2), c’est le marché du pick-up en Amérique du Nord qui intéresse la marque. Pour atteindre cet objectif, un partenariat a même été signé avec Nissan. L’objet du délit a aujourd’hui un nom et un visage…
Lire la suiteSeat Leon Ecomotive
Seat propose désormais sur le marché Espagnol son second modèle siglé Ecomotive, basé sur la Leon. La méthode est strictement identique à ce qui se fait par ailleurs sur les BlueMotion de Volkswagen.
Lire la suiteLa RATP teste un bus hybride, Avignon et Fréjus sont électriques
Alors quon vous tient informé de ce qui se passe de par le monde en matière de transports en commun éco-responsables, quel nest pas notre plaisir à vous parler de ce qui se passe en France. Ainsi la RATP va-t-elle tester dès ce mois de février un bus hybride, diesel/électrique, alors que les villes dAvignon et Fréjus/Saint Raphaël étoffent leur gamme électrique.
Lire la suiteChiffre d’affaires record chez BMW
Dans le secteur haut de gamme, BMW a conforté son statut de leader au terme de l’année 2007. Le groupe allemand réalise en effet un chiffre d’affaires de 56.02 milliards d’euros soit une hausse de 14% en comparaison avec 2006.Après avoir annoncé un nombre record de vente de véhicules au début du mois, plus de 1.5 millions, BMW publie ses chiffres annuels 2007. Un autre record tombe : celui du plus important chiffres d’affaires à 56.02 milliards d’euros (+14% vis à vis de 2006). Les progressions les plus importantes concernent le secteur automobile (+13% à 53.8 milliards d’euros) et les services financiers (+26%). BMW vise encore mieux pour 2008 avec « une attente de chiffres record de livraisons », prévoit le patron du groupe, Norbert Reithofer. Même si depuis plusieurs années, le groupe enregistre des ventes historiques, il n’arrive pas pour autant à gagner à gagner en rentabilité. D’où la confirmation d’un vaste plan social qui entraînera la suppression de milliers d’emplois notamment en Allemagne.
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