Catégorie : Médias

Soutenez Henri Pescarolo grâce à l’opération « Pescarolo 2011 »

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En proie à des difficultés financières, Henri Pescarolo a cédé en début d’année son équipe d’endurance à l’investisseur Genii Capital qui possède également des parts importantes dans le capital du Renault F1 Team. Or, il y a un mois, les fans de l’équipe française ont appris avec dépit que les déclaraient forfait pour les prochaines 24 heures du Mans. Bien entendu cette décision a provoquée la colère bien légitime du fondateur de l’équipe qui a décidé de ne pas en rester là.

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Car Styling, c’est fini.

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Car Styling ne paraîtra pas le mois prochain. Après 37 ans et demi et 196 numéros, le bimestriel japonais disparaît. Confidentiel et élitiste, Car Styling a consacré ses plus belles pages au stylisme automobile et bercé des générations d’amateurs du genre. Pagination soignée, iconographie riche et rarement vue ailleurs, seules quelques points de ventes –comme la librairie Passion Automobile à Paris- osaient distribuer le coûteux magazine bilingue -anglais & japonais- hors de l’archipel. La ligne éditoriale laissait place à plusieurs exercices. De prospective tout d’abord, en imaginant la mobilité dans les décennies à venir ou en permettant à de jeunes designers d’exposer leurs travaux. D’analyse ensuite, en revenant sur le développement de chaque nouveau modèle ou concept avec force dessins, esquisses et maquettes, sans oublier d’interroger l’équipe du projet. Victime comme d’autres titres des bouleversements de la presse écrite, Car Styling laisse derrière lui quatre décennies d’archives indispensables au collectionneur ou à l’amateur d’histoire automobile.

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