Car Styling ne paraîtra pas le mois prochain. Après 37 ans et demi et 196 numéros, le bimestriel japonais disparaît. Confidentiel et élitiste, Car Styling a consacré ses plus belles pages au stylisme automobile et bercé des générations d’amateurs du genre. Pagination soignée, iconographie riche et rarement vue ailleurs, seules quelques points de ventes –comme la librairie Passion Automobile à Paris- osaient distribuer le coûteux magazine bilingue -anglais & japonais- hors de l’archipel. La ligne éditoriale laissait place à plusieurs exercices. De prospective tout d’abord, en imaginant la mobilité dans les décennies à venir ou en permettant à de jeunes designers d’exposer leurs travaux. D’analyse ensuite, en revenant sur le développement de chaque nouveau modèle ou concept avec force dessins, esquisses et maquettes, sans oublier d’interroger l’équipe du projet. Victime comme d’autres titres des bouleversements de la presse écrite, Car Styling laisse derrière lui quatre décennies d’archives indispensables au collectionneur ou à l’amateur d’histoire automobile.
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