Catégorie : Bilan et Finances

Opérant sur une année fiscale décalée, Toyota a publié un résultat financier intermédiaire pour son troisième trimestre. Une troisième période moins bénéfique qu’attendue, en raison de la situation toujours tendue sur le marché Japonais.

Si l’on compte les 60.000 remplacements dus aux départs en retraite, la marque Volkswagen devrait embaucher 100.000 personnes d’ici 2018 rapporte le magazine allemand Automobile Woche. Ces recrutements porteraient les effectifs mondiaux du premier constructeur européen à 290.000 personnes.

L’Indien Tata peut être fier de son mois de janvier. Il a vendu 75 433 véhicules (+15% par rapport à janvier 2010.) Le chiffre n’inclue pas Jaguar et Land Rover.

Quelques jours après avoir présenté Chrysler. Toujours dans le rouge, le constructeur améliore nettement sa situation et espère enregistrer un bénéfice en 2011.

Le célèbre batteur de Pink Floyd, Nick Mason, vient d’investir dans un groupe d’investissement d’automobiles de collection. Vous connaissez sans doute la passion que Nick porte à l’automobile, notamment pour l’IGA Automobile. C’est un fonds d’investissement (à 500.000 $ l’entrée…) dont le but est d’acheter des voitures d’exception et de gagner de l’argent avec le temps.

Cette A6 de Djakarta est une importation. Néanmoins, ça va bientôt changer, car Audi et le local INDOMOBIL/Garuda Mataram viennent de passer un accord.

Comme attendu, Europe est à la peine.

Outre l’annonce des dividendes trimestriels pour ses actionnaires, GM a également déclaré renoncer en totalité à ses demandes de prêts auprès du Department of Energy. Un signe fort de la santé financière du groupe.

Le groupe Fiat Industrial.