Catégorie : Bilan et Finances

Cadillac BLS et un Tahoe, qui offre le meilleur rapport prix/poids de la vente.

Les constructeurs Chinois font leur nid au Chili. Après Haima d’y tenter sa chance.

Courtisé par Tesla développe ses activités, mais continue à afficher des pertes, quasiment trois fois plus élevées en 2010 qu’en 2009.

Comme tous les constructeurs, Daimler a connu une année 2009 difficile, et a refait son retard en 2010 avec un chiffre d’affaires en nette hausse et un bénéfice de plus de 4,7 milliards d’euros.

En 2010, Renault a vendu 14 705 voitures en Chine. Un score honorable pour un constructeur sans usine locale de production et ne disposant que de 49 concessionnaires. En conséquence, il a de grandes ambitions pour 2011.

Vento blanche, sortait de la chaine de Chakan.

John Hughes est un concessionnaire de Perth qui a pignon sur rue. Il y a 25 ans, il avait été le premier à vouloir importer des Hyundai. Un coup de poker qui a fait sa fortune. Aujourd’hui, il compte faire de même avec Geely.

Les ventes de produits de luxe sont généralement un bon indicateur de la santé économique mondiale. Leurs ventes sont les premières à plonger en cas de crise, et les premières à repartir en cas de reprise. Dans le domaine automobile, les ventes de Ferrari sont ainsi un très bonne photo de l’économique mondiale.