L’analyse pays par pays des résultats publiés par l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA) démontre une grande disparité entre les nations.
Ainsi, les deux plus grands marchés que sont l’Allemagne et la France enregistrent une belle progression en janvier avec +16,5% à 211.056 unités pour le premier cité et +8,2% à 158.521 unités pour l’Hexagone.
A contrario, le Royaume-Uni (-11,5% à 128.811 unités) et surtout l’Italie (-20,7% à 164.356 unités) et l’Espagne (-23,5% à 53.632 unités) plombent la moyenne européenne qui atteint les 1.041.650 voitures neuves.
Parmi les constructeurs, BMW se distingue avec une progression de ses ventes de 19,8% à 54.462 unités. Son concurrent Daimler fait à peine moins bien à +13,6% soit 45.389 unités. Les autres constructeurs en progression sont le groupe Volkswagen (+ 5,9% à 229.823 unités) et GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet) (+ 4,6% à 83.453 unités).
Les deux constructeurs français enregistrent quant à eux des baisses contenues à -3,4% soit 143.660 unités pour PSA et -5,2% (108.392 unités) pour Renault.
Enfin, en queue de tableau on retiendra les -9,7% (83.270 unités) de Ford, les -11,1% (49.346 unités) de Toyota et la chute vertigineuse du groupe Fiat (-20,2% à 78.766 unités).
Source ACEA et AFP
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