Economie

Bonne nouvelle sur le front de l’emploi dans le groupe PSA Peugeot-Citroën avec l’annonce d’un plan de recrutement de 4000 CDI en France pour cette année. L’an passé le nombre d’embauches avait atteint les 2700 CDI dans l’Hexagone pour répondre à la reprise de la demande.

Après avoir été durement touché par la crise, BMW a aussi largement profité de la reprise des marchés, et affiche un profit record de 3,23 milliards d’euros en 2010, après avoir écoulé près d’un million et demi de véhicules.

18 mois après son arrivée chez Chris Liddell, responsable des finances quitte l’entreprise, dont il visait la tête. Il sera remplacé par le trésorier du groupe, Dan Ammann (photo).

Profitant de ventes record et d’une marge d’exploitation exceptionnelle en 2010, Audi s’inscrit au rang des constructeurs les plus profitables du monde. Un résultat envié que son président veut faire durer.

Les deux dernières années ont sérieusement ébranlé Toyota. La crise financière, doublée de celle des rappels a fait d’importants dégâts, sur l’image du constructeur, mais aussi sur ses propres certitudes. Toyota lance donc un vaste plan dénommé Toyota Global Vision, et qui pose les fondements de la stratégie future.

La réussite du plan de restructuration de retour aux bénéfices, permet à Bill Ford et Alan Mulally d’engranger de sérieux bonus sous forme d’actions de la compagnie. A eux deux, les dirigeants du groupe ont ainsi perçu près de 100 millions de dollars.

Il fallait bien que ça arrive! Après des semaines de hausse ininterrompue, le prix du litre d’essence vient de dépasser son plus haut historique atteint en juin 2008 selon des chiffres publiés aujourd’hui sur le site internet de la Direction Générale de l’Énergie et du Climat (DGEC).

Depuis ce matin 6 heures, la vitesse maximale sur les autoroutes espagnoles est passée de 120 km/h à 110 km/h. Cette mesure qui se veut officiellement provisoire est destinée à réduire la facture énergétique du pays en cette période trouble où le prix du carburant va de record en record.

En cette période de salon de l’auto de Genève, Renault aurait sans doute préférer faire parler de lui par ses nouveaux modèles et ses concepts prometteurs. Las, l’actualité poursuit le groupe avec les derniers développements de l’affaire d’espionnage qui continue de secouer le groupe.