5% de croissance sur le marché argentin en novembre, avec un mouvement de taille en tête, le passage de Renault à la première place, avec pas moins de trois modèles dans le Top4.
Bilan et Finances
Le marché indien continue à creuser son recul sur l’année, avec -8,2% en novembre. Honda, Nissan et Ford continuent toutefois à progresser.
Le marché américain continue avec une belle croissance (+9%) et devrait finir l’année aux alentours de 15,5 millions d’unités. Une belle croissance de GM et Chrysler, et le recul de Volkswagen qui se prolonge.
Le marché brésilien reste dans une situation tendue avec un recul de 3% en novembre, portant à 1,5% le recul sur l’ensemble de l’année. Volkswagen parvient à reprendre sa seconde place mais reste menacé.
C’est officiel. En 2016, Chevrolet quittera le marché Européen. Le point final d’une aventure pleine de rebondissements.Les origines
Cela traînait en longueur depuis quelques temps déjà mais c’est désormais officiel. Concomitamment avec la visite du Premier Ministre Jean-Marc Ayrault en Chine, DongFeng a annoncé avoir reçu l’aval officiel de Pékin pour se lier avec Renault. L’Alliance Renault-Nissan revoit sa stratégie mondiale.
Le Venezuela est en proie à une crise économique que le gouvernement du Président Maduro n’arrive pas à endiguer. Dans sa troisième série de mesures pour contrer la crise, le Venezuela va désormais fixer le prix des voitures neuves et encadrer encore plus les importations.
Depuis son édition 2009, le salon de Tokyo a bien du mal à affirmer sa place sur la scène internationale des grands salons. L’édition 2013 est assurément un succès avec plus de 900.000 visiteurs.
Touché par le nouveau barème du bonus, alors que le malus bénéficie d’une grâce jusqu’au 1er janvier, le mois de novembre apparait comme le printemps des françaises.
Alors que VW vient d’annoncer que le montant global de ses investissements pour les cinq prochaines années à l’occasion du cap du 700.000 ème véhicule produit par le constructeur sur le territoire russe.