Catégorie : Actualité
Nouvelle « Eclipse »
Apparue en 1989 aux USA, la Mitsubishi Eclipse profite de son jumelage avec laméricain Chrysler. Cousine des Eagle Talon et Plymouth Laser, elle prend ensuite son indépendance et gagne en personnalité. La quatrième version de lEclipse est luvre du bureau de style Mitsubishi Motors Cypress basé en Californie.
Lire la suiteVW Beetle, New ou pas New ?
Léger restyling pour la New Beetle qui avait lancé à l’époque de sa nouvelle mouture la mode du néo design suivi de près par la Mini de BMW. "Leger" car il est difficile effectivement de re-toucher un modèle qui fut LA voiture du peuple lancée sous le règne de feu Adolf Hitler.
Lire la suiteHonda STEPWGN
Non, il n’y a pas de faute dans le titre, c’est bien comme cela que se nomme le minivan 7/8 places de Honda, dont la 3ème génération sort aujourd’hui à Tokyo. Mine de rien, c’est un événement tant ce véhicule est populaire (Honda prévoit d’en vendre 8000 par mois), et représente la quintessence de l’automobile familiale à la Japonaise. Acheté par les couples avec enfants, conduit par Maman en semaine et Papa le week-end, le "FUN-derful Mover", comme le décrit en pur engrish le communiqué de presse, n’a d’autre ambition que de recréer une petite extension à la maison familiale
Dans ce but, il propose de multiples reconfigurations des sièges arrières, des portes coulissantes électriques télécommandées, un système sat-nav audio-vidéo et même, c’est la grande nouveauté de cette année, un sol en parquet (!) à l’arrière.
Malgré quelques touches bienvenues comme une version à moteur 2,4l de 162 ch et boîte 7 auto avec palettes au volant, tout cela est bien entendu éminement raisonnable et très ennuyeux. C’est pour cela qu’un grand nombre de Stepwgn sont personnalisés par Papa, qui garde un souvenir ému de l’Integra Type R de ses années de célibataire. Et la personnalisation commence chez le concessionnaire Honda, avec plusieurs kits carrosseries proposés (dont la version Mugen de la photo), jantes alliages, etc. L’échappement "sport" est aussi une modification populaire, si j’en crois le Stepwgn qui me réveille tous les matins en passant devant chez moi.
Association de Victimes
Nous vous en parlions récemment, suite aux nombreux incidents survenus à bord de véhicules Renault équipés de régulateurs de vitesse, les victimes ont décidé de se regrouper en association , l’ADVRV, .
Hervé Rodrigues, secrétaire de l’association nous explique son projet.
La 407 manquait au rappel
Alcool au volant et vitesses demesurées ont longtemps été la cible favorite de la sécurité automobile et on ne peut que féliciter les initiatives prises pour lutter contre ces fléaus… Les constructeurs automobiles semblent aujourd’hui prendre le relai avec un vaudeville macabre de voitures emballées qui, quand elle nes sont pas victimes de problèmes électroniques, sont capables de s’emballer pour diverses autres raisons… et bizarrement toujours avec un régulateur de vitesse refusant de se couper. Philipe Mathon de TF1.fr nous relate une expérience récente particulièrement impressionante d’un conducteur de 407 à ne pas manquer, particulièrement si vous vous apprêtez à prendre la route avec une 407 équipée d’un système d’attelage qui n’a pas été rappelée par Peugeot. Un polar à lire du début à la fin… Source TF1.fr
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